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BMW Alpina B3 [1993-2019] - Lochkreis 5x120 Welchen Lochkreis hat ein BMW Alpina B3?

Welche Automodifikationen bei BMW Alpina B3 [1993-2019] einen 5x120-Lochkreis haben, finden Sie nachfolgend:
E36 [1993 .. 1999]:
E46 [1999 .. 2002]:
E46 Facelift [2002 .. 2006]:
E90/E91/E92/E93 [2007 .. 2010]:
E90/E91/E92/E93 Facelift [2010 .. 2013]:
F30/F31 [2013 .. 2019]:

BMW Alpina B3 Lochkreis - Generationen:

BMW Alpina B3 hat die folgenden Lochkreise: 4x100, 5x112 und 5x120. Die folgende Tabelle zeigt, wie sich der Lochkreis (LK) beim BMW Alpina B3 über den Produktzyklus bei den Fahrzeuggenerationen verändert hat:
Generation Produktionsjahre Lochkreis
E30 [1987 .. 1992] 1987-1992 4x100
E36 [1993 .. 1999] 1993-1999 5x120
E46 [1999 .. 2002] 1999-2002 5x120
E46 Facelift [2002 .. 2006] 2002-2006 5x120
E90/E91/E92/E93 [2007 .. 2010] 2007-2010 5x120
E90/E91/E92/E93 Facelift [2010 .. 2013] 2010-2013 5x120
F30/F31 [2013 .. 2019] 2013-2019 5x120
G20/G21 [2019 .. 2022] 2019-2022 5x112
G20/G21 LCI [2022 .. 2025] 2022-2023 5x112

Welchen Lochkreis hat ein BMW Alpina?

Reifen-Glossar
Reifenbegriffe, die Sie auf dieser Seite finden

Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.

Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.

Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.

Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.

Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird

Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)

Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen

Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)