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2017 Acura RLX Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Acura RLX von 2017 passen
2017 Acura RLX 2013 .. 2017 - Modifikationen
Hybrid:
3.5i SH-AWD V6 377hpAcura RLX 2013 .. 2017 3.5i
310 hp- Generation: 2013 .. 2017
- Produktion: [2013 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 310 hp | 231 kW | 314 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 245/45R18 96V | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.3 25.0 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
OE 245/40ZR19 98W | 8Jx19 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.2 24.7 |
2.4 2.3 35 33 |
Originalteil
|
|
245/35ZR20 97Y | 8.5Jx20 ET50 | 171 6.73 | 11.1 24.4 | 2.5 36 |
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Acura RLX 2013 .. 2017 3.5i
308 hp- Generation: 2013 .. 2017
- Produktion: [2013 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 308 hp | 230 kW | 313 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 245/45R18 96V | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.3 25.0 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
245/40ZR19 98W | 8Jx19 ET50 | 164 6.46 | 11.2 24.7 |
2.4 2.3 35 33 |
|
||
255/35ZR20 95Y | 9Jx20 ET45 | 172 6.77 | 11.6 25.6 | 2.5 36 |
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Acura RLX 2013 .. 2017 3.5i SH-AWD
377 hp- Generation: 2013 .. 2017
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 377 hp | 281 kW | 382 PS
- Motor: , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98W | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.2 24.7 |
2.4 2.3 35 33 |
Originalteil
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||
98Y | 172 6.77 | 11.6 25.6 | 2.5 36 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.