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2015 Audi A4 Allroad Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi A4 Allroad von 2015 passen
Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016]
Generation
Kombi, 5d (8KH)
2015 Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016] - Modifikationen
Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016] 2.0 TDi Quattro
148 hp- Generation: B8 Facelift [2011 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55R17 97H | 7.5Jx17 ET28 | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.9 26.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
|
| OE 225/55ZR17 97Y | 8Jx17 ET26 | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.9 26.3 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
| OE 245/45ZR18 96Y | 8Jx18 ET26 | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.6 25.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
| 245/40ZR19 98Y | 8Jx19 ET26 | 140 5.51 | 11.4 25.0 | 2.5 36 |
|
Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016] 2.0 TDi Quattro
174 hp- Generation: B8 Facelift [2011 .. 2016]
- Produktion: [2011 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 174 hp | 130 kW | 177 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55R17 97H | 7.5Jx17 ET28 | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.9 26.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
|
| OE 225/55ZR17 97Y | 8Jx17 ET26 | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.9 26.3 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
| OE 245/45ZR18 96Y | 8Jx18 ET26 | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.6 25.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
| 245/40ZR19 98Y | 8Jx19 ET26 | 140 5.51 | 11.4 25.0 | 2.5 36 |
|
Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016] 2.0 TDi Quattro
188 hp- Generation: B8 Facelift [2011 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97H | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.9 26.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
| OE 97Y | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.9 26.3 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
| OE 96Y | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.6 25.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
| 98Y | 140 5.51 | 11.4 25.0 | 2.5 36 |
|
Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016] 2.0 TFSi Quattro
222 hp- Generation: B8 Facelift [2011 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Kanada, Europa, Russland
-
Leistung: 222 hp | 165.5 kW | 225 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Comfort
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97H | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.9 26.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
| OE 97Y | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.9 26.3 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
| OE 96Y | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.6 25.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
| 98Y | 140 5.51 | 11.4 25.0 | 2.5 36 |
|
Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016] 2.0 TFSi Quattro (ABA-8KCNCA)
221 hp- Modellcode / Japan : ABA-8KCNCA
- Generation: B8 Facelift [2011 .. 2016]
- Produktion: [2013 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 96Y | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.6 25.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
| 97H | 136 5.35 | 11.9 26.3 |
2.3 2.2 33 32 |
|
|||
| 97Y | 140 5.51 | 11.9 26.3 |
2.2 2.1 32 30 |
|
|||
| 98Y | 140 5.51 | 11.4 25.0 | 2.5 36 |
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Audi A4 Allroad B8 Facelift [2011 .. 2016] 3.0 TDi Quattro
241 hp- Generation: B8 Facelift [2011 .. 2016]
- Produktion: [2011 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97H | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.9 26.3 |
2.3 2.2 33 32 |
Originalteil
|
||
| OE 97Y | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.9 26.3 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
| OE 96Y | 24 - 28 | 140 5.51 | 11.6 25.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
| 98Y | 140 5.51 | 11.4 25.0 | 2.5 36 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
