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2012 Audi A5 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi A5 von 2012 passen
2012 Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] - Modifikationen
Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 1.8 TFSi
168 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2012 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten, Ozeanien
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/40ZR18 94Y | 8.5Jx18 ET29 | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
|
| 245/35ZR19 94Y | 8.5Jx19 ET32 | 153 6.02 | 10.5 23.1 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 1.8 TFSi
168 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2011 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
| 94Y | 153 6.02 | 10.5 23.1 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 2.0 TDi
174 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2011 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 174 hp | 130 kW | 177 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.1 24.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 94Y | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
|
|||
| 94Y | 153 6.02 | 10.5 23.1 | 2.5 36 |
|
Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 2.0 TFSi
208 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2011 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.1 24.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 94Y | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
|
|||
| 94Y | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 2.0 TFSi (DBA-8TCDNF)
208 hp- Modellcode / Japan : DBA-8TCDNF
- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2012 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94W | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
| 94W | 153 6.02 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
|
|||
| 94Y | 160 6.30 | 11.5 25.3 | 2.6 38 |
|
Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 3.0 TDi
201 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2011 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98V | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.1 24.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 94Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
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| 94Y | 153 6.02 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 3.0 TDi quattro
241 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2011 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
| 94Y | 153 6.02 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
|
|||
| 93Z | 156 6.14 | 10.9 24.1 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 3.0 TDi quattro
241 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2012 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94Y | 31 - 35 | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
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| 93Z | 156 6.14 | 10.9 24.1 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 3.0 TFSi
268 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2012 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94Y | 31 - 35 | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
Originalteil
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| 93Z | 156 6.14 | 10.9 24.1 | 2.6 38 |
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Audi A5 8T/8F Facelift [2011 .. 2017] 3.0 TFSi
268 hp- Generation: 8T/8F Facelift [2011 .. 2017]
- Produktion: [2011 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 94Y | 27 - 31 | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
Originalteil
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| 94Y | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
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| 93Z | 156 6.14 | 10.9 24.1 | 2.6 38 |
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2012 Audi A5 8T/8F [2007 .. 2012] - Modifikationen
Benzin:
2.0 TFSi I4 211hpAudi A5 8T/8F [2007 .. 2012] 2.0 TFSi
211 hp- Generation: 8T/8F [2007 .. 2012]
- Produktion: [2010 .. 2012]
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Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 211 hp | 157 kW | 213 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/50R17 98V | 7.5Jx17 ET28 | 26 - 30 | 136 5.35 | 11.1 24.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| 245/40ZR18 94Y | 8.5Jx18 ET29 | 150 5.91 | 10.9 24.0 | 2.5 36 |
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||
| 255/35ZR19 94Y | 9Jx19 ET33 | 160 6.30 | 11.0 24.3 | 2.6 38 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
