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2005 Audi A8 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi A8 von 2005 passen
Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007]
Generation2005 Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007] - Modifikationen
Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007] 3.0 TDi
230 hp- Generation: D3 Facelift [2005 .. 2007]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 230 hp | 171.4 kW | 233 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/55ZR17 101W | 8Jx17 ET43 | 41 - 45 | 157 6.18 | 11.4 25.1 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
255/50ZR17 101W | 8Jx17 ET43 | 157 6.18 | 12.1 26.7 | 2.3 33 |
|
||
255/45ZR18 100Y | 8.5Jx18 ET45 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
|
Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007] 3.2 FSi
256 hp- Generation: D3 Facelift [2005 .. 2007]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 256 hp | 191 kW | 260 PS
- Motor: 3.1 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100Y | 166 6.54 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
99Z | 164 6.46 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007] 3.7i
276 hp- Generation: D3 Facelift [2005 .. 2007]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 276 hp | 206 kW | 280 PS
- Motor: 3.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100Y | 169 6.65 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
99Z | 173 6.81 | 12.2 26.9 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007] 4.2 TDi
322 hp- Generation: D3 Facelift [2005 .. 2007]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 322 hp | 240 kW | 326 PS
- Motor: 4.2 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100Y | 166 6.54 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
100Y | 172 6.77 | 12.2 26.9 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007] 4.2i
330 hp- Generation: D3 Facelift [2005 .. 2007]
- Produktion: [2005 .. 2006]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 330 hp | 246.4 kW | 335 PS
- Motor: 4.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100Y | 166 6.54 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
99Z | 164 6.46 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 Facelift [2005 .. 2007] 6.0i
444 hp- Generation: D3 Facelift [2005 .. 2007]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 444 hp | 331 kW | 450 PS
- Motor: 6.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 40 - 44 | 169 6.65 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
99Z | 168 6.61 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
|
|||
99Z | 173 6.81 | 12.8 28.2 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005]
Generation2005 Audi A8 D3 [2002 .. 2005] - Modifikationen
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 3.0 TDi
230 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2003 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 230 hp | 171.4 kW | 233 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: ASB
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/55ZR17 101W | 8Jx17 ET43 | 41 - 45 | 157 6.18 | 11.4 25.1 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
255/50ZR17 101W | 8Jx17 ET43 | 157 6.18 | 12.1 26.7 | 2.3 33 |
|
||
255/45ZR18 100Y | 8.5Jx18 ET45 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 3.0i
217 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2003 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 217 hp | 162 kW | 220 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 101W | 41 - 45 | 157 6.18 | 11.4 25.1 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
101W | 157 6.18 | 11.3 24.8 | 2.3 33 |
|
|||
100Y | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 3.7i
276 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2002 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 276 hp | 206 kW | 280 PS
- Motor: 3.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100Y | 169 6.65 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
99Z | 173 6.81 | 12.2 26.9 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 4.0 TDi
271 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2003 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 271 hp | 202 kW | 275 PS
- Motor: 3.9 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100W | 166 6.54 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
99Z | 173 6.81 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 4.2i
330 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2002 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 330 hp | 246.4 kW | 335 PS
- Motor: 4.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100Y | 166 6.54 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
99Z | 164 6.46 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 4.2i
335 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2005 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 4.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 43 - 47 | 166 6.54 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
100Y | 166 6.54 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
|
|||
99Z | 164 6.46 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 6.0i
450 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2005 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 450 hp | 335.6 kW | 456 PS
- Motor: 6.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 40 - 44 | 169 6.65 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
Originalteil
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||
99Z | 168 6.61 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
|
|||
99Z | 173 6.81 | 12.8 28.2 | 2.7 39 |
|
Audi A8 D3 [2002 .. 2005] 6.0i
444 hp- Generation: D3 [2002 .. 2005]
- Produktion: [2003 .. 2005]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 444 hp | 331 kW | 450 PS
- Motor: 6.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100Y | 40 - 44 | 169 6.65 | 11.8 26.0 | 2.5 36 |
Originalteil
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99Z | 168 6.61 | 11.6 25.6 | 2.7 39 |
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|||
99Z | 173 6.81 | 12.8 28.2 | 2.7 39 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.