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2023 Audi Q4 e-tron Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi Q4 e-tron von 2023 passen
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025]
Generation
SUV, 5d
2023 Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] - Modifikationen
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 40 e-tron
201 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, China, Südkorea
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Premium, Premium Plus
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
235/55R19
101T
255/50R19 103T 
|
8Jx19 ET45
8Jx19 ET45 |
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
235/50R20
100T
255/45R20 101T
|
8Jx20 ET45
9Jx20 ET42 |
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
235/45R21
101T
255/40R21 102T
|
8.5Jx21 ET40
9Jx21 ET42 |
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 40 e-tron
201 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Advanced, S Line, Edition One, Sport, Executive, Design Luxe
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
235/55R19
101T
255/50R19 103T
|
8Jx19 ET45
8Jx19 ET45 |
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
235/50R20
100T
255/45R20 101T
|
8Jx20 ET45
9Jx20 ET42 |
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
235/45R21
101T
255/40R21 102T
|
8.5Jx21 ET40
9Jx21 ET42 |
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 40 e-tron (ZAA-FZEBJ)
201 hp- Modellcode / Japan : ZAA-FZEBJ
- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Advanced, S Line
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
101T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 45 e-tron
282 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Kanada, Europa, China, Südostasien, Ozeanien
-
Leistung: 282 hp | 210 kW | 286 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Advanced, S Line
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
101T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 45 e-tron quattro
282 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 282 hp | 210 kW | 286 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Advanced, S Line
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
101T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 45 e-tron quattro
261 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Advanced, S Line, Edition One, Executive, Design Luxe
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
101T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 50 e-tron quattro
295 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Advanced, S Line, Edition One, Sport, Design Luxe
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
101T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 50 e-tron quattro
295 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, China
-
Leistung: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Premium, Premium Plus, Prestige, Komfort, Progressiv, Technik
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
101T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Audi Q4 e-tron FZ [2022 .. 2025] 55 e-tron quattro
335 hp- Generation: FZ [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa, Südostasien, Ozeanien
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: Advanced, S Line, Premium, Premium Plus, Prestige
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
101T
103T
|
|
43 - 47 43 - 47 |
159 159 6.26 6.26 |
12.2 13.1 27.0 28.8 |
Originalteil
|
||
|
OE
100T
101T
|
|
43 - 47 40 - 44 |
159 169 6.26 6.65 |
12.1 12.9 26.7 28.4 |
Originalteil
|
||
|
OE
101T
102T
|
|
38 - 42 40 - 44 |
161 169 6.34 6.65 |
12.0 12.7 26.4 27.9 |
Originalteil
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
