Suchformular für Fahrzeugmodell, Reifengröße bzw. Felgen Wählen Sie unten eine Registerkarte aus, um Radangaben für Ihr Fahrzeug zu erhalten oder Fahrzeuge zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen.

Geben Sie Marke, Baujahr und Modell an, um passende Räder zu finden:
Geben Sie Werte für die Felder unten an, um passende Fahrzeuge zu finden:
Geben Sie Werte für die Felder unten an, um passende Fahrzeuge zu finden:
Geben Sie Werte für die Felder unten an, um passende Fahrzeuge zu finden:
±
±

2010 Audi TT Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Audi TT von 2010 passen

Audi
Bitte wählen Sie unten die Fahrzeugmodifikationen für den Audi TT von 2010 aus und prüfen Sie die Tabellen, um Radgröße, Reifengröße, Lochkreis (LK), Einpresstiefe und weitere Parameter für die Autoräder zu erhalten. Alle Fahrzeugmodifikationen sind nach Generationen gruppiert. Bei Bedarf können Sie sie nach Vertriebsregion filtern.
Navigieren auf der Seite nach Fahrzeuggenerationen:

Audi TT 8J Facelift [2010 .. 2015]

Generation
Nach Region filtern
Kanada CDM
Europa EUDM
Mexiko MXNDM
Russland RUS
USA+ USDM

2010 Audi TT 8J Facelift [2010 .. 2015] - Modifikationen

Audi TT 8J Facelift [2010 .. 2015] 1.8 TFSi

158 hp
MXNDM EUDM
  • Generation: 8J Facelift [2010 .. 2015]
  • Produktion: [2010 .. 2014]
  • Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Russland
  • Leistung: 158 hp | 118 kW | 160 PS
  • Motor: 1.8 L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 225/55R16 95H 7Jx16 ET47 45 - 49 149 5.87 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 225/55R16 95W 7.5Jx16 ET45 43 - 47 153 6.02 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 225/50R17 94H 7Jx17 ET47 45 - 49 149 5.87 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 225/50R17 94W 8Jx17 ET47 45 - 49 161 6.34 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
245/45R17 95W 8.5Jx17 ET50 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
245/40R18 93W 9Jx18 ET52 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26

Audi TT 8J Facelift [2010 .. 2015] 2.0 TDi

168 hp
EUDM
  • Generation: 8J Facelift [2010 .. 2015]
  • Produktion: [2010 .. 2014]
  • Vertriebsregionen: Europa
  • Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
  • Motor: 2.0 L, , Diesel
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 95H 45 - 49 149 5.87 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 95W 43 - 47 153 6.02 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 94H 45 - 49 149 5.87 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 94W 45 - 49 161 6.34 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
95W 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
93W 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26

Audi TT 8J Facelift [2010 .. 2015] 2.0 TFSi

200 hp
USDM CDM
  • Generation: 8J Facelift [2010 .. 2015]
  • Produktion: [2010 .. 2010]
  • Vertriebsregionen: USA+, Kanada
  • Leistung: 200 hp | 149 kW | 203 PS
  • Motor: 2.0 L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 95H 45 - 49 149 5.87 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 94W 45 - 49 161 6.34 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 95V 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
OE 95Y 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
93Y 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26
96Y 179 7.05 11.0 24.3 2.2
1.8
32
26

Audi TT 8J Facelift [2010 .. 2015] 2.0 TFSi

208 hp
MXNDM EUDM
  • Generation: 8J Facelift [2010 .. 2015]
  • Produktion: [2010 .. 2014]
  • Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Russland
  • Leistung: 208 hp | 155 kW | 211 PS
  • Motor: 2.0 L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 95H 45 - 49 149 5.87 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 94W 45 - 49 161 6.34 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 95Y 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
OE 95V 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
93Y 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26
96Y 179 7.05 11.0 24.3 2.2
1.8
32
26

Audi TT 8J [2006 .. 2010]

Generation
Nach Region filtern
Europa EUDM
Naher Osten MEDM
Mexiko MXNDM
Russland RUS

2010 Audi TT 8J [2006 .. 2010] - Modifikationen

Audi TT 8J [2006 .. 2010] 1.8 TFSi

158 hp
EUDM RUS
  • Generation: 8J [2006 .. 2010]
  • Produktion: [2006 .. 2010]
  • Vertriebsregionen: Europa, Russland
  • Leistung: 158 hp | 118 kW | 160 PS
  • Motor: 1.8 L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 225/55R16 95H 7Jx16 ET47 45 - 49 149 5.87 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 225/55ZR16 95W 7.5Jx16 ET45 43 - 47 153 6.02 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 225/50R17 94H 7Jx17 ET47 45 - 49 149 5.87 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 225/50ZR17 94W 8Jx17 ET47 45 - 49 161 6.34 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
245/45ZR17 95W 8.5Jx17 ET50 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
245/40ZR18 93W 9Jx18 ET52 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26

Audi TT 8J [2006 .. 2010] 2.0 TDi

168 hp
EUDM
  • Generation: 8J [2006 .. 2010]
  • Produktion: [2007 .. 2010]
  • Vertriebsregionen: Europa
  • Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
  • Motor: 2.0 L, , Diesel
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 95H 45 - 49 149 5.87 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 95W 43 - 47 153 6.02 11.4 25.2 2.2
1.8
32
26
OE 94H 45 - 49 149 5.87 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 94W 45 - 49 161 6.34 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
95W 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
93W 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26

Audi TT 8J [2006 .. 2010] 2.0 TFSi

197 hp
MXNDM EUDM
  • Generation: 8J [2006 .. 2010]
  • Produktion: [2006 .. 2010]
  • Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
  • Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • Motor: 2.0 L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 95H 45 - 49 149 5.87 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 94W 45 - 49 161 6.34 11.1 24.4 2.2
1.8
32
26
OE 95Y 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
OE 95V 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
93Y 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26
96Y 179 7.05 11.0 24.3 2.2
1.8
32
26

Audi TT 8J [2006 .. 2010] 3.2i

247 hp
MXNDM EUDM
  • Generation: 8J [2006 .. 2010]
  • Produktion: [2006 .. 2010]
  • Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
  • Leistung: 247 hp | 184 kW | 250 PS
  • Motor: 3.2 L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 95V 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
OE 95Y 48 - 52 171 6.73 11.2 24.6 2.2
1.8
32
26
OE 97V 50 - 54 179 7.05 10.9 24.0 2.4
1.8
35
26
OE 93Y 50 - 54 179 7.05 10.9 24.0 2.2
1.8
32
26
96Y 179 7.05 11.0 24.3 2.2
1.8
32
26
92Y 177 6.97 10.5 23.1 2.4
2.0
35
29

Autorad-Daten für den Audi TT für andere Modelljahre:
2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998
Seitenaktualisierung: Jan. 28, 2023, 6:14 vorm.
Reifen-Glossar
Reifenbegriffe, die Sie auf dieser Seite finden

Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)

- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse

Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.

Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.

Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.

hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken

Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.

Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird

Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)

ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)

UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread

Beispiel: 215/55 R16 91 T

215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex

Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen

Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)

Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.