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1999 BMW Alpina B12 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum BMW Alpina B12 von 1999 passen
1999 BMW Alpina B12 E38 [1995 .. 2001] - Modifikationen
BMW Alpina B12 E38 [1995 .. 2001] B12 6.0
424 hp- Generation: E38 [1995 .. 2001]
- Produktion: [1999 .. 2001]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 424 hp | 316 kW | 430 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/40ZR20
95Z
275/35ZR20 98Z |
8Jx20 ET20
9Jx20 ET26 |
18 - 22 24 - 28 |
134 153 5.28 6.02 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.6 38 |
Originalteil
|
|
245/40ZR18
93Y
285/35ZR18 97Y |
8Jx18 ET20
9Jx18 ET26 |
134 153 5.28 6.02 |
10.9 12.1 24.0 26.7 |
2.7 2.9 39 42 |
|
BMW Alpina B12 E38 [1995 .. 2001] B12 6.0 (GF-KD32)
434 hp- Modellcode / Japan : GF-KD32
- Generation: E38 [1995 .. 2001]
- Produktion: [1999 .. 2000]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 434 hp | 324 kW | 441 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/40ZR20
95Z
275/35ZR20 98Z |
8Jx20 ET20
9Jx20 ET26 |
18 - 22 24 - 28 |
134 153 5.28 6.02 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.6 38 |
Originalteil
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245/40ZR18
93Y
285/35ZR18 97Y |
8Jx18 ET20
9Jx18 ET26 |
134 153 5.28 6.02 |
10.9 12.1 24.0 26.7 |
2.7 2.9 39 42 |
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BMW Alpina B12 E38 [1995 .. 2001] B12 6.0 (GF-LD32)
434 hp- Modellcode / Japan : GF-LD32
- Generation: E38 [1995 .. 2001]
- Produktion: [1999 .. 2000]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 434 hp | 324 kW | 441 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
95Z
98Z |
|
18 - 22 24 - 28 |
134 153 5.28 6.02 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.6 38 |
Originalteil
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93Y
97Y |
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134 153 5.28 6.02 |
10.9 12.1 24.0 26.7 |
2.7 2.9 39 42 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.