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2008 BMW 1er Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum BMW 1er von 2008 passen
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
Generation2008 BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] - Modifikationen
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 116i
121 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 121 hp | 90 kW | 122 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/55R16 87H | 6.5Jx16 ET42 | 40 - 44 | 137 5.39 | 9.4 20.8 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
|
205/55R16 91H | 7Jx16 ET44 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
||
205/50R17
89V
225/45R17 91V |
7Jx17 ET47
7.5Jx17 ET47 |
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
205/50R17 89V | 7Jx17 ET47 | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
215/40ZR18
85W
245/35ZR18 88W |
7.5Jx18 ET49
8.5Jx18 ET52 |
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 116i
113 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 113 hp | 84.6 kW | 115 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/55R16 87H | 6.5Jx16 ET42 | 40 - 44 | 137 5.39 | 9.4 20.8 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
|
205/55R16 91H | 7Jx16 ET44 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
||
205/50R17
89V
225/45R17 91V |
7Jx17 ET47
7.5Jx17 ET47 |
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
205/50R17 89V | 7Jx17 ET47 | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
215/40ZR18
85W
245/35ZR18 88W |
7.5Jx18 ET49
8.5Jx18 ET52 |
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 116i (ABA-UE16)
113 hp- Modellcode / Japan : ABA-UE16
- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 113 hp | 84.6 kW | 115 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 87H | 40 - 44 | 137 5.39 | 9.4 20.8 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 118d
141 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 87H | 40 - 44 | 137 5.39 | 9.4 20.8 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
91H | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
89V | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 118i
141 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 87H | 40 - 44 | 137 5.39 | 9.4 20.8 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
91H | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
89V | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 118i
134 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 87H | 40 - 44 | 137 5.39 | 9.4 20.8 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
91H | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
89V | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 120d
174 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 174 hp | 130 kW | 177 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 42 - 46 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
89V | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 120i
168 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 42 - 46 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
89V | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 120i
154 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 42 - 46 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
89V | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 120i (ABA-UD20)
154 hp- Modellcode / Japan : ABA-UD20
- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 42 - 46 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 120i (ABA-UL20)
154 hp- Modellcode / Japan : ABA-UL20
- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 42 - 46 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 123d
201 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 89V | 45 - 49 | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
91H | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 125i
215 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 215 hp | 160 kW | 218 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 89W | 45 - 49 | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
89W
91W |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
85Y
88Y |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
|||
|
|
154 173 6.06 6.81 |
9.4 10.1 20.7 22.2 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 128i
230 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 230 hp | 171.5 kW | 233 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 42 - 46 | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.2 2.4 32 35 |
Originalteil
|
||
OE 89H | 45 - 49 | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.4 32 35 |
Originalteil
|
||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
85Y
88Y |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
2.5 36 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 130i
261 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 89V | 45 - 49 | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
91H | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.1 2.3 30 33 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
|
||
85W
88W |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 130i (ABA-UD30)
261 hp- Modellcode / Japan : ABA-UD30
- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- Motor: , Benzin
- Modifikationsstufen: M Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
89V
91V |
|
45 - 49 45 - 49 |
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.0 2.2 29 32 |
Originalteil
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 135i
302 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 302 hp | 225 kW | 306 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
85Y
88Y |
|
47 - 51 50 - 54 |
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
2.6 38 |
Originalteil
|
|
89W
91W |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
89V | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
|
|
154 173 6.06 6.81 |
9.4 10.1 20.7 22.2 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 135i
300 hp- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 300 hp | 224 kW | 305 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 89H | 45 - 49 | 149 5.87 | 9.8 21.5 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
||
91H | 146 5.75 | 10.0 22.1 |
2.2 2.4 32 35 |
|
|||
89V
91V |
|
149 155 5.87 6.10 |
9.8 10.1 21.5 22.2 |
2.2 2.4 32 35 |
|
||
85Y
88Y |
|
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
2.5 36 |
|
BMW 1er I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012] 135i (ABA-UC35)
302 hp- Modellcode / Japan : ABA-UC35
- Generation: I LCI (E87/E81/E82/E88) [2007 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 302 hp | 225 kW | 306 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
85Y
88Y |
|
47 - 51 50 - 54 |
157 173 6.18 6.81 |
9.3 10.0 20.5 22.1 |
2.6 38 |
Originalteil
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.