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2025 BMW 1er Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum BMW 1er von 2025 passen
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025]
Generation2025 BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] - Modifikationen
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] 116
121 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Europa
-
Leistung: 121 hp | 90 kW | 122 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/55ZR17 95Y | 7.5Jx17 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
Originalteil
|
||
205/55R17 95H | 6.5Jx17 ET45 | 43 - 47 | 140 5.51 | 9.5 20.9 |
|
||
205/55R17 95H | 7.5Jx17 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
||
195/50R18 93H | 6.5Jx18 ET42 | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
||
225/45ZR18 95Y | 8Jx18 ET54 | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
||
225/45R18 95V | 8Jx18 ET54 | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
||
225/45ZR18 95Y | 8Jx18 ET54 | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
||
195/45R19 91H | 6.5Jx19 ET42 | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
||
225/40ZR19 93Y | 8Jx19 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.0 22.1 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] 118
154 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 154 hp | 115 kW | 156 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/45ZR18 95Y | 8Jx18 ET54 | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
Originalteil
|
||
205/55R17 95H | 6.5Jx17 ET45 | 43 - 47 | 140 5.51 | 9.5 20.9 |
|
||
205/55ZR17 95Y | 7.5Jx17 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
||
205/55R17 95H | 7.5Jx17 ET53 | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
||
195/50R18 93H | 6.5Jx18 ET42 | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
||
225/45ZR18 95Y | 8Jx18 ET54 | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
||
225/45R18 95V | 8Jx18 ET54 | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
||
195/45R19 91H | 6.5Jx19 ET42 | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
||
225/40ZR19 93Y | 8Jx19 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.0 22.1 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] 118d
148 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95Y | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
Originalteil
|
|||
95H | 43 - 47 | 140 5.51 | 9.5 20.9 |
|
|||
95H | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
|||
93Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.0 22.1 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] 120
168 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Europa, Südkorea, Naher Osten
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95Y | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
Originalteil
|
|||
95H | 43 - 47 | 140 5.51 | 9.5 20.9 |
|
|||
95H | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
|||
93Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.0 22.1 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] 120 (3AA-82GE15)
168 hp- Modellcode / Japan : 3AA-82GE15
- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: M Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95Y | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
Originalteil
|
|||
95H | 43 - 47 | 140 5.51 | 9.5 20.9 |
|
|||
95H | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
|||
93Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.0 22.1 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] 120d
161 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 161 hp | 120 kW | 163 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95Y | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
Originalteil
|
|||
95H | 43 - 47 | 140 5.51 | 9.5 20.9 |
|
|||
95H | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
|||
93Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.0 22.1 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] 123 xDrive
215 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Europa
-
Leistung: 215 hp | 160 kW | 218 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95Y | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
Originalteil
|
|||
95H | 43 - 47 | 140 5.51 | 9.5 20.9 |
|
|||
95H | 51 - 55 | 161 6.34 | 9.5 20.9 |
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
|||
93Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.0 22.1 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] M135 xDrive
312 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 312 hp | 233 kW | 317 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 96Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.6 23.4 |
Originalteil
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] M135 xDrive
296 hp- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Südkorea, Naher Osten
-
Leistung: 296 hp | 221 kW | 300 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
Originalteil
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
|||
96Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.6 23.4 |
|
BMW 1er IV (F70) [2024 .. 2025] M135 xDrive (3BA-22GE20)
296 hp- Modellcode / Japan : 3BA-22GE20
- Generation: IV (F70) [2024 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 296 hp | 221 kW | 300 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
Originalteil
|
|||
93H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.4 |
|
|||
95Y | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
95V | 52 - 56 | 168 6.61 | 10.1 22.4 |
|
|||
91H | 40 - 44 | 137 5.39 | 8.8 19.3 |
|
|||
96Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 10.6 23.4 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.