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2025 BMW 8er Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum BMW 8er von 2025 passen
BMW 8er G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025]
Generation2025 BMW 8er G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025] - Modifikationen
BMW 8er G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025] 840i
335 hp- Generation: G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: USA+, Mexiko, Südostasien, Naher Osten, Ozeanien
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: M Sport Pro
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/45ZR18
100Y
275/40ZR18 103Y |
8Jx18 ET30
9Jx18 ET41 |
28 - 32 39 - 43 |
144 168 5.67 6.61 |
11.3 12.5 25.0 27.6 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
OE
245/40ZR19
98Y
275/35ZR19 100Y |
8Jx19 ET26
9Jx19 ET41 |
24 - 28 39 - 43 |
140 168 5.51 6.61 |
11.2 12.3 24.7 27.1 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
245/45R18 100V | 8Jx18 ET30 | 144 5.67 | 11.3 25.0 | 2.4 35 |
|
||
245/40R19 98H | 8Jx19 ET30 | 144 5.67 | 11.2 24.7 | 2.4 35 |
|
||
245/40R19
98V
275/35R19 100V |
8Jx19 ET26
9Jx19 ET41 |
140 168 5.51 6.61 |
11.2 12.3 24.7 27.1 |
2.4 35 |
|
||
245/35ZR20
95Y
275/30ZR20 97Y |
8Jx20 ET26
9Jx20 ET41 |
140 168 5.51 6.61 |
11.1 12.1 24.4 26.6 |
2.4 35 |
|
BMW 8er G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025] 840i xDrive
335 hp- Generation: G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: USA+, Mexiko
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/45ZR18
100Y
275/40ZR18 103Y |
8Jx18 ET30
9Jx18 ET41 |
28 - 32 39 - 43 |
144 168 5.67 6.61 |
11.3 12.5 25.0 27.6 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
OE
245/40ZR19
98Y
275/35ZR19 100Y |
8Jx19 ET26
9Jx19 ET41 |
24 - 28 39 - 43 |
140 168 5.51 6.61 |
11.2 12.3 24.7 27.1 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
245/45R18 100V | 8Jx18 ET30 | 144 5.67 | 11.3 25.0 | 2.4 35 |
|
||
245/40R19 98H | 8Jx19 ET30 | 144 5.67 | 11.2 24.7 | 2.4 35 |
|
||
245/40R19
98V
275/35R19 100V |
8Jx19 ET26
9Jx19 ET41 |
140 168 5.51 6.61 |
11.2 12.3 24.7 27.1 |
2.4 35 |
|
||
245/35ZR20
95Y
275/30ZR20 97Y |
8Jx20 ET26
9Jx20 ET41 |
140 168 5.51 6.61 |
11.1 12.1 24.4 26.6 |
2.4 35 |
|
BMW 8er G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025] M850i xDrive
523 hp- Generation: G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 523 hp | 390 kW | 530 PS
- Motor: 4.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
95Y
97Y |
|
24 - 28 39 - 43 |
140 168 5.51 6.61 |
11.1 12.1 24.4 26.6 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
98H | 144 5.67 | 11.2 24.7 | 2.4 35 |
|
|||
98V
100V |
|
140 168 5.51 6.61 |
11.2 12.3 24.7 27.1 |
2.4 35 |
|
||
98Y
100Y |
|
140 168 5.51 6.61 |
11.2 12.3 24.7 27.1 |
2.4 35 |
|
BMW 8er G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025] M850i xDrive
523 hp- Generation: G14/G15/G16 LCI [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Europa, Russland, Südkorea, Südostasien, Naher Osten, Nordafrika, Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 523 hp | 390 kW | 530 PS
- Motor: 4.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
95Y
97Y |
|
24 - 28 39 - 43 |
140 168 5.51 6.61 |
11.1 12.1 24.4 26.6 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
98V
100V |
|
24 - 28 39 - 43 |
140 168 5.51 6.61 |
11.2 12.3 24.7 27.1 |
2.4 35 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.