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2025 BMW iX1 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum BMW iX1 von 2025 passen
BMW iX1 U11 [2022 .. 2025]
Generation2025 BMW iX1 U11 [2022 .. 2025] - Modifikationen
BMW iX1 U11 [2022 .. 2025] eDrive20
201 hp- Generation: U11 [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Mittel- und Südamerika, Europa, China, Südostasien, Naher Osten, Ozeanien
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/65ZR17 100Y | 7.5Jx17 ET43 | 41 - 45 | 151 5.94 | 10.3 22.8 |
Originalteil
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205/65R17 100H | 7Jx17 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 10.3 22.8 |
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205/60R18 99H | 6.5Jx18 ET41 | 39 - 43 | 136 5.35 | 10.3 22.7 |
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225/55R18 102H | 7.5Jx18 ET50 | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
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225/55ZR18 102Y | 7.5Jx18 ET50 | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
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245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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245/45R19 102H | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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245/40ZR20 99Y | 8Jx20 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.6 25.6 |
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BMW iX1 U11 [2022 .. 2025] eDrive20 (ZAA-72EG33)
201 hp- Modellcode / Japan : ZAA-72EG33
- Generation: U11 [2022 .. 2025]
- Produktion: [2024 .. 2025]
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Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 201 hp | 150 kW | 204 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: M Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
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OE 225/55ZR18 102Y | 7.5Jx18 ET50 | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
Originalteil
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205/65R17 100H | 7Jx17 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 10.3 22.8 |
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205/65ZR17 100Y | 7.5Jx17 ET43 | 41 - 45 | 151 5.94 | 10.3 22.8 |
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205/60R18 99H | 6.5Jx18 ET41 | 39 - 43 | 136 5.35 | 10.3 22.7 |
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225/55R18 102H | 7.5Jx18 ET50 | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
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245/45ZR19 102Y | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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245/45R19 102H | 8Jx19 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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245/40ZR20 99Y | 8Jx20 ET46 | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.6 25.6 |
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BMW iX1 U11 [2022 .. 2025] xDrive30
308 hp- Generation: U11 [2022 .. 2025]
- Produktion: [2022 .. 2025]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Mittel- und Südamerika, Europa, Russland, China, Südkorea, Südostasien, Naher Osten, Nordafrika, Südafrika, Ozeanien
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Leistung: 308 hp | 230 kW | 313 PS
- Motor: Electric
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
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Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
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OE 100Y | 41 - 45 | 151 5.94 | 10.3 22.8 |
Originalteil
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100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 10.3 22.8 |
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99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 10.3 22.7 |
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102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
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102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
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102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.6 25.6 |
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BMW iX1 U11 [2022 .. 2025] xDrive30 (ZAA-62EF67)
268 hp- Modellcode / Japan : ZAA-62EF67
- Generation: U11 [2022 .. 2025]
- Produktion: [2023 .. 2025]
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Vertriebsregionen: Japan
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Leistung: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- Motor: Electric
- Modifikationsstufen: xLine, M Sport
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
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OE 102Y | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
Originalteil
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100H | 39 - 43 | 143 5.63 | 10.3 22.8 |
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100Y | 41 - 45 | 151 5.94 | 10.3 22.8 |
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99H | 39 - 43 | 136 5.35 | 10.3 22.7 |
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102H | 48 - 52 | 158 6.22 | 11.2 24.6 |
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102H | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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102Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.8 25.9 |
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99Y | 44 - 48 | 160 6.30 | 11.6 25.6 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.