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2010 Buick LaCrosse Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Buick LaCrosse von 2010 passen
2010 Buick LaCrosse II [2009 .. 2013] - Modifikationen
Buick LaCrosse II [2009 .. 2013] 2.0T
217 hp- Generation: II [2009 .. 2013]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 217 hp | 162 kW | 220 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/55R17 97H | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 11.9 26.3 |
Originalteil
|
||
| 245/50R17 99H | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.3 27.1 | 2.4 35 |
|
|
| 245/45R18 100V | 8Jx18 ET42 | 40 - 44 | 156 6.14 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
|
|
| 245/40R19 98V | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.4 25.0 | 2.4 35 |
|
Buick LaCrosse II [2009 .. 2013] 2.4i
182 hp- Generation: II [2009 .. 2013]
- Produktion: [2010 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 182 hp | 136 kW | 185 PS
- Motor: 2.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/50R17 99H | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.3 27.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| 235/50R17 96H | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 11.7 25.7 | 2.4 35 |
|
|
| 235/50R18 97V | 8Jx18 ET42 | 40 - 44 | 156 6.14 | 12.1 26.8 | 2.4 35 |
|
|
| 245/40R19 98W | 8.5Jx19 ET40 | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.4 25.0 | 2.4 35 |
|
Buick LaCrosse II [2009 .. 2013] 2.4i
168 hp- Generation: II [2009 .. 2013]
- Produktion: [2009 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: 2.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97H | 40 - 44 | 144 5.67 | 11.9 26.3 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 96H | 40 - 44 | 144 5.67 | 11.7 25.7 | 2.4 35 |
|
||
| 100H | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.3 27.1 | 2.4 35 |
|
||
| 97V | 40 - 44 | 156 6.14 | 12.1 26.8 | 2.4 35 |
|
Buick LaCrosse II [2009 .. 2013] 3.0i
255 hp- Generation: II [2009 .. 2013]
- Produktion: [2010 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 255 hp | 190 kW | 258 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 99H | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.3 27.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 97V | 40 - 44 | 156 6.14 | 12.1 26.8 | 2.4 35 |
|
||
| 100V | 156 6.14 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
|
|||
| 98W | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.4 25.0 | 2.4 35 |
|
Buick LaCrosse II [2009 .. 2013] 3.0i
255 hp- Generation: II [2009 .. 2013]
- Produktion: [2009 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 255 hp | 190 kW | 258 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100V | 40 - 44 | 156 6.14 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 100V | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.3 27.1 | 2.4 35 |
|
||
| 97V | 40 - 44 | 156 6.14 | 12.1 26.8 | 2.4 35 |
|
||
| 98W | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.4 25.0 | 2.4 35 |
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Buick LaCrosse II [2009 .. 2013] 3.6i
280 hp- Generation: II [2009 .. 2013]
- Produktion: [2010 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 280 hp | 209 kW | 284 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 99H | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.5 27.5 | 2.4 35 |
Originalteil
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| OE 97V | 40 - 44 | 156 6.14 | 12.1 26.8 | 2.4 35 |
Originalteil
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||
| 100V | 156 6.14 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
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|||
| 98W | 38 - 42 | 161 6.34 | 11.4 25.0 | 2.4 35 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
