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BYD Tang
II [2018 .. 2025] Generation. Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum BYD Tang II [2018 .. 2025] passen
BYD Tang II [2018 .. 2025] - Modifikationen
BYD Tang II [2018 .. 2025] 2.0Ti
202 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2018 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 202 hp | 151 kW | 205 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/60R18 | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.8 30.3 | 2.2 32 | ||||
| 245/45R20 | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
BYD Tang II [2018 .. 2025] 2.0Ti
189 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2019 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 189 hp | 141 kW | 192 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/60R18 | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.8 30.3 | 2.2 32 | ||||
| 245/45R20 | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
BYD Tang II [2018 .. 2025] 2.0Ti DM
578 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2019 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 578 hp | 431 kW | 586 PS
- Motor: , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 14.7 32.3 | 2.6 38 | ||||
| Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.9 30.7 | 2.6 38 |
BYD Tang II [2018 .. 2025] 2.0Ti DM
591 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2018 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 591 hp | 441 kW | 600 PS
- Motor: , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 14.7 32.3 | 2.6 38 | ||||
| Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.9 30.7 | 2.6 38 |
BYD Tang II [2018 .. 2025] 2.0Ti DM 4WD
430 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2019 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 430 hp | 321 kW | 436 PS
- Motor: , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.8 30.3 | 2.2 32 | ||||
| Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 12.6 27.7 | 2.6 38 |
BYD Tang II [2018 .. 2025] EV
510 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Mittel- und Südamerika, Europa, Naher Osten
-
Leistung: 510 hp | 380 kW | 517 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 14.7 32.3 | 2.6 38 | ||||
| Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.9 30.7 | 2.6 38 |
BYD Tang II [2018 .. 2025] EV600
241 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2019 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Motor: Electric
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 14.7 32.3 | 2.6 38 | ||||
| Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.9 30.7 | 2.6 38 |
BYD Tang II [2018 .. 2025] EV600D
483 hp- Generation: II [2018 .. 2025] [CHDM]
- Produktion: [2019 .. 2020]
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Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 483 hp | 360 kW | 489 PS
- Motor: Electric
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 14.7 32.3 | 2.6 38 | ||||
| OE | Wissen Sie das? Lass uns wissen! | 13.9 30.7 | 2.6 38 |
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
