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2011 Cadillac SRX Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Cadillac SRX von 2011 passen
Cadillac SRX GMT166 [2010 .. 2016]
Generation2011 Cadillac SRX GMT166 [2010 .. 2016] - Modifikationen
Cadillac SRX GMT166 [2010 .. 2016] 2.8T
300 hp- Generation: GMT166 [2010 .. 2016]
- Produktion: [2010 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 300 hp | 224 kW | 305 PS
- Motor: , Benzin
- Modifikationsstufen: Luxury, Perfomance, Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/65R18 105H | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.7 32.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
235/60R19 104H | 8Jx19 ET53 | 167 6.57 | 14.3 31.5 | 2.4 35 |
|
||
235/55R20 102H | 8Jx20 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.0 30.9 | 2.4 35 |
|
|
235/55R20
102V
255/50R20 105V |
8Jx20 ET50
8.5Jx20 ET50 |
164 171 6.46 6.73 |
14.0 14.7 30.9 32.3 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
265/45R21 104V | 9Jx21 ET48 | 175 6.89 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
|
Cadillac SRX GMT166 [2010 .. 2016] 3.0i
267 hp- Generation: GMT166 [2010 .. 2016]
- Produktion: [2011 .. 2014]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 267 hp | 199 kW | 271 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/65R18 106H | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.7 32.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
235/60R19 104H | 8Jx19 ET53 | 167 6.57 | 14.3 31.5 | 2.4 35 |
|
||
235/55R20 102H | 8Jx20 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.0 30.9 | 2.4 35 |
|
|
235/55R20
102V
265/50R20 107V |
8Jx20 ET50
8.5Jx20 ET50 |
164 171 6.46 6.73 |
14.0 15.2 30.9 33.6 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
265/45R21 104V | 9Jx21 ET48 | 175 6.89 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
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Cadillac SRX GMT166 [2010 .. 2016] 3.0i
265 hp- Generation: GMT166 [2010 .. 2016]
- Produktion: [2010 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+, Europa, Russland
-
Leistung: 265 hp | 197.5 kW | 269 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Luxury, Perfomance, Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 106H | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.7 32.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
104H | 167 6.57 | 14.3 31.5 | 2.4 35 |
|
|||
102V
107V |
|
164 171 6.46 6.73 |
14.0 15.2 30.9 33.6 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
102H | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.0 30.9 | 2.4 35 |
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104V | 175 6.89 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
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Cadillac SRX GMT166 [2010 .. 2016] 3.0i
245 hp- Generation: GMT166 [2010 .. 2016]
- Produktion: [2010 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Base
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 106H | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.7 32.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
104H | 167 6.57 | 14.3 31.5 | 2.4 35 |
|
|||
102H | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.0 30.9 | 2.4 35 |
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||
102V
105V |
|
164 171 6.46 6.73 |
14.0 14.7 30.9 32.3 |
2.4 2.6 35 38 |
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||
104V | 175 6.89 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.