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2020 Cadillac XT4 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Cadillac XT4 von 2020 passen
Cadillac XT4 2019 .. 2023
Generation2020 Cadillac XT4 2019 .. 2023 - Modifikationen
Cadillac XT4 2019 .. 2023 2.0T
233 hp- Generation: 2019 .. 2023 [USDM]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 233 hp | 174 kW | 237 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Fashion, Luxury, Premium, Platinum
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/55R18 100V | 8Jx18 ET37 | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.0 28.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
OE 245/45R20 99W | 8.5Jx20 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
235/60R18 103V | 8Jx18 ET37 | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
|
|
245/50R19 101V | 8Jx19 ET37 | 151 5.94 | 13.3 29.4 | 2.3 33 |
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Cadillac XT4 2019 .. 2023 2.0T
197 hp- Generation: 2019 .. 2023 [USDM]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Luxury, Premium Luxury, Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/60R18 103V | 8Jx18 ET37 | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
Originalteil
|
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235/55R18 100V | 8Jx18 ET37 | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.0 28.6 | 2.3 33 |
|
|
245/50R19 101V | 8Jx19 ET37 | 151 5.94 | 13.3 29.4 | 2.3 33 |
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245/45R20 99W | 8.5Jx20 ET37 | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 | 2.3 33 |
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Cadillac XT4 2019 .. 2023 2.0T
227 hp- Generation: 2019 .. 2023 [USDM]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 227 hp | 169 kW | 230 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Luxury, Premium Luxury, Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 100V | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.0 28.6 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
OE 99W | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 | 2.3 33 |
Originalteil
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||
103V | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
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101V | 151 5.94 | 13.3 29.4 | 2.3 33 |
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Cadillac XT4 2019 .. 2023 2.0T
235 hp- Generation: 2019 .. 2023 [USDM]
- Produktion: [2019 .. 2023]
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Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Naher Osten
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Luxury, Premium Luxury, Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 103V | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
Originalteil
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100V | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.0 28.6 | 2.3 33 |
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||
101V | 151 5.94 | 13.3 29.4 | 2.3 33 |
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99W | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 | 2.3 33 |
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Cadillac XT4 2019 .. 2023 2.0TD
172 hp- Generation: 2019 .. 2023 [USDM]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 172 hp | 128 kW | 174 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Luxury, Premium Luxury, Sport
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
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Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
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OE 100V | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.0 28.6 | 2.3 33 |
Originalteil
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OE 99W | 35 - 39 | 158 6.22 | 12.6 27.7 | 2.3 33 |
Originalteil
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103V | 35 - 39 | 151 5.94 | 13.8 30.3 | 2.3 33 |
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101V | 151 5.94 | 13.3 29.4 | 2.3 33 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.