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Cadillac XT6
C1XX [2019 .. 2025] Generation. Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Cadillac XT6 C1XX [2019 .. 2025] passen
SUV, 5d
Cadillac XT6 C1XX [2019 .. 2025] - Modifikationen
Hybrid:
2.0T I4 233hpCadillac XT6 C1XX [2019 .. 2025] 2.0T
235 hp- Generation: C1XX [2019 .. 2025] [USDM]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Naher Osten
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Luxury
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/65R18 106V | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 14.7 32.4 | 2.5 36 |
Originalteil
|
|
| 235/60R19 105V | 8Jx19 ET50 | 164 6.46 | 14.3 31.5 | 2.5 36 |
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||
| 235/55R20 102V | 8Jx20 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 14.0 30.9 | 2.5 36 |
|
|
| 255/50R20 105V | 8.5Jx20 ET50 | 171 6.73 | 14.7 32.3 | 2.5 36 |
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||
| 265/45R21 104V | 8.5Jx21 ET55.5 | 53.5 - 57.5 | 176 6.93 | 14.3 31.5 | 2.5 36 |
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Cadillac XT6 C1XX [2019 .. 2025] 2.0T
197 hp- Generation: C1XX [2019 .. 2025] [USDM]
- Produktion: [2020 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Premium Luxury, Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/55R20 102W | 8Jx20 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 14.0 30.9 | 2.5 36 |
Originalteil
|
|
| 235/65R18 106V | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 14.7 32.4 | 2.5 36 |
|
|
| 235/60R19 105V | 8Jx19 ET50 | 164 6.46 | 14.3 31.5 | 2.4 35 |
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||
| 255/50R20 105V | 8.5Jx20 ET50 | 171 6.73 | 14.7 32.3 | 2.5 36 |
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||
| 265/45R21 104V | 8.5Jx21 ET55.5 | 53.5 - 57.5 | 176 6.93 | 14.3 31.5 | 2.5 36 |
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Cadillac XT6 C1XX [2019 .. 2025] 2.0T
233 hp- Generation: C1XX [2019 .. 2025] [USDM]
- Produktion: [2020 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: China
-
Leistung: 233 hp | 174 kW | 237 PS
- Motor: 2.0 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 106V | 48 - 52 | 164 6.46 | 14.7 32.4 | 2.5 36 |
Originalteil
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| OE 102W | 48 - 52 | 164 6.46 | 14.0 30.9 | 2.5 36 |
Originalteil
|
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| 105V | 164 6.46 | 14.3 31.5 | 2.4 35 |
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|||
| 105V | 171 6.73 | 14.7 32.3 | 2.5 36 |
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| 104V | 53.5 - 57.5 | 176 6.93 | 14.3 31.5 | 2.5 36 |
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Cadillac XT6 C1XX [2019 .. 2025] 3.6i
310 hp- Generation: C1XX [2019 .. 2025] [USDM]
- Produktion: [2019 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Naher Osten
-
Leistung: 310 hp | 231 kW | 314 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Premium Luxury, Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102V | 48 - 52 | 164 6.46 | 14.0 30.9 | 2.5 36 |
Originalteil
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| 105V | 164 6.46 | 14.3 31.5 | 2.4 35 |
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| 107V | 164 6.46 | 15.1 33.4 | 2.4 35 |
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| 105V | 171 6.73 | 14.7 32.3 | 2.5 36 |
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|||
| 104V | 53.5 - 57.5 | 176 6.93 | 14.3 31.5 | 2.5 36 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
