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2014 Chevrolet Camaro Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Chevrolet Camaro von 2014 passen
2014 Chevrolet Camaro V Facelift [2014 .. 2015] - Modifikationen
Chevrolet Camaro V Facelift [2014 .. 2015] 3.6i
323 hp- Generation: V Facelift [2014 .. 2015]
- Produktion: [2014 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: USA+, Russland
-
Leistung: 323 hp | 241 kW | 328 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/55R18 102T | 7.5Jx18 ET38 | 36 - 40 | 146 5.75 | 13.8 30.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| OE 245/50ZR19 | 8Jx19 ET38 | 36 - 40 | 152 5.98 | 13.3 29.4 |
Originalteil
|
||
OE
245/45ZR20
103Y
275/40ZR20 106Y 
|
8Jx20 ET35
9Jx20 ET40 |
33 - 37 38 - 42 |
149 167 5.87 6.57 |
12.6 13.6 27.7 30.0 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
|
245/40R21
275/35R21
|
8.5Jx21 ET38
9.5Jx21 ET43 |
159 176 6.26 6.93 |
12.2 12.9 27.0 28.5 |
|
Chevrolet Camaro V Facelift [2014 .. 2015] 6.2SC
580 hp- Generation: V Facelift [2014 .. 2015]
- Produktion: [2014 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 580 hp | 432.5 kW | 588 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
285/35ZR20
100Y
305/35ZR20 104Y
|
10Jx20 ET23
11Jx20 ET43 |
21 - 25 41 - 45 |
163 195 6.42 7.68 |
13.1 14.2 29.0 31.3 |
2.2 32 |
Originalteil
|
Chevrolet Camaro V Facelift [2014 .. 2015] 6.2i
400 hp- Generation: V Facelift [2014 .. 2015]
- Produktion: [2014 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 400 hp | 298 kW | 405 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
103Y
106Y
|
|
33 - 37 38 - 42 |
149 167 5.87 6.57 |
12.6 13.6 27.7 30.0 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
|
100Y
100Y
|
|
163 195 6.42 7.68 |
13.1 13.1 29.0 29.0 |
2.5 36 |
|
||
|
|
|
159 176 6.26 6.93 |
12.2 12.9 27.0 28.5 |
|
Chevrolet Camaro V Facelift [2014 .. 2015] 6.2i
426 hp- Generation: V Facelift [2014 .. 2015]
- Produktion: [2014 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: USA+, Europa, Naher Osten
-
Leistung: 426 hp | 318 kW | 432 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
103Y
106Y
|
|
33 - 37 38 - 42 |
149 167 5.87 6.57 |
12.6 13.6 27.7 30.0 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
|
100Y
100Y
|
|
163 195 6.42 7.68 |
13.1 13.1 29.0 29.0 |
2.5 36 |
|
||
|
|
|
159 176 6.26 6.93 |
12.2 12.9 27.0 28.5 |
|
Chevrolet Camaro V Facelift [2014 .. 2015] 7.0i
505 hp- Generation: V Facelift [2014 .. 2015]
- Produktion: [2014 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 505 hp | 376.5 kW | 512 PS
- Motor: 7.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
|
|
9 - 13 30.3 - 34.3 |
163 191 6.42 7.52 |
12.5 12.5 27.6 27.6 |
Originalteil
|
Autorad-Daten für den Chevrolet Camaro für andere Modelljahre:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
