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2018 Chevrolet Camaro Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Chevrolet Camaro von 2018 passen
2018 Chevrolet Camaro VI Facelift [2019 .. 2025] - Modifikationen
Benzin:
2.0T I4 235hpChevrolet Camaro VI Facelift [2019 .. 2025] 2.0T
235 hp- Generation: VI Facelift [2019 .. 2025] [USDM]
- Produktion: [2018 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/50R18 100V | 8.5Jx18 ET32 | 30 - 34 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
| 245/45R19 98V | 8.5Jx19 ET30 | 151 5.94 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
||
245/40ZR20
95Y
275/35ZR20 98Y 
|
8.5Jx20 ET25
9.5Jx20 ET39 |
23 - 27 37 - 41 |
146 172 5.75 6.77 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.4 35 |
|
|
| 245/40R20 95V | 8.5Jx20 ET25 | 23 - 27 | 146 5.75 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
2018 Chevrolet Camaro VI [2016 .. 2018] - Modifikationen
Chevrolet Camaro VI [2016 .. 2018] 2.0T
275 hp- Generation: VI [2016 .. 2018]
- Produktion: [2016 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Naher Osten
-
Leistung: 275 hp | 205 kW | 279 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/50R18 100V | 8.5Jx18 ET32 | 30 - 34 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
| 245/45R19 98V | 8.5Jx19 ET30 | 151 5.94 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
||
| 245/40R20 95V | 8.5Jx20 ET25 | 23 - 27 | 146 5.75 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Chevrolet Camaro VI [2016 .. 2018] 2.0T
235 hp- Generation: VI [2016 .. 2018]
- Produktion: [2016 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: RS, 2LT
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100V | 30 - 34 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| 98V | 151 5.94 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
|||
| 95V | 23 - 27 | 146 5.75 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Chevrolet Camaro VI [2016 .. 2018] 3.6i
335 hp- Generation: VI [2016 .. 2018]
- Produktion: [2016 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Naher Osten
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100V | 30 - 34 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
|
95Y
98Y
|
|
23 - 27 37 - 41 |
146 172 5.75 6.77 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.4 35 |
|
|
| 95V | 23 - 27 | 146 5.75 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Chevrolet Camaro VI [2016 .. 2018] 6.2SC
650 hp- Generation: VI [2016 .. 2018]
- Produktion: [2017 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 650 hp | 485 kW | 659 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: ZL1
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
95Y
99Y
|
|
18 - 22 41 - 45 |
160 195 6.30 7.68 |
12.0 13.0 26.5 28.7 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
|
98Y
101Y
|
|
9 - 13 39 - 43 |
163 206 6.42 8.11 |
12.5 13.6 27.6 30.0 |
2.4 35 |
|
Chevrolet Camaro VI [2016 .. 2018] 6.2i
455 hp- Generation: VI [2016 .. 2018]
- Produktion: [2016 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Naher Osten
-
Leistung: 455 hp | 339 kW | 461 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: SS
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
95Y
98Y
|
|
23 - 27 37 - 41 |
146 172 5.75 6.77 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.4 35 |
Originalteil
|
|
|
95Y
99Y
|
|
18 - 22 41 - 45 |
160 195 6.30 7.68 |
12.0 13.0 26.5 28.7 |
2.4 35 |
|
Autorad-Daten für den Chevrolet Camaro für andere Modelljahre:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
