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Chevrolet Corvette
C6 [2005 .. 2013] Generation. Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Chevrolet Corvette C6 [2005 .. 2013] passen
Chevrolet Corvette C6 [2005 .. 2013] - Modifikationen
Chevrolet Corvette C6 [2005 .. 2013] 6.0i
400 hp- Generation: C6 [2005 .. 2013]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 400 hp | 298 kW | 405 PS
- Motor: 6.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
245/40ZR18
88Y
285/35ZR19 90Y 
|
8.5Jx18 ET56
10Jx19 ET79 |
54 - 58 77 - 81 |
177 219 6.97 8.62 |
10.9 12.7 24.0 27.9 |
2.1 30 |
Originalteil
|
Chevrolet Corvette C6 [2005 .. 2013] 6.2SC
638 hp- Generation: C6 [2005 .. 2013]
- Produktion: [2009 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 638 hp | 476 kW | 647 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: ZR1
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
285/30R19
335/25R20
|
10Jx19 ET40
12Jx20 ET59 |
38 - 42 57 - 61 |
180 224 7.09 8.82 |
11.6 13.3 25.5 29.3 |
Originalteil
|
Chevrolet Corvette C6 [2005 .. 2013] 6.2i
430 hp- Generation: C6 [2005 .. 2013]
- Produktion: [2008 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 430 hp | 321 kW | 436 PS
- Motor: 6.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
88Y
90Y
|
|
54 - 58 77 - 81 |
177 219 6.97 8.62 |
10.9 12.7 24.0 27.9 |
2.1 30 |
Originalteil
|
|
|
87Y
94Y
|
|
173 224 6.81 8.82 |
11.5 13.6 25.4 30.0 |
2.1 30 |
|
||
|
|
|
180 224 7.09 8.82 |
11.6 13.3 25.5 29.3 |
|
Chevrolet Corvette C6 [2005 .. 2013] 7.0i
506 hp- Generation: C6 [2005 .. 2013]
- Produktion: [2006 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 506 hp | 377 kW | 513 PS
- Motor: 7.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
|
|
52 - 56 57 - 61 |
168 199 6.61 7.83 |
10.5 12.7 23.1 27.9 |
Originalteil
|
||
|
|
|
167 202 6.57 7.95 |
10.5 13.0 23.1 28.7 |
|
Chevrolet Corvette C6 [2005 .. 2013] 7.0i
505 hp- Generation: C6 [2005 .. 2013]
- Produktion: [2006 .. 2013]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 505 hp | 376.5 kW | 512 PS
- Motor: 7.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Z06
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
87Y
94Y
|
|
38 - 42 57 - 61 |
173 224 6.81 8.82 |
11.5 13.6 25.4 30.0 |
2.1 30 |
Originalteil
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
