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2007 Dodge Charger Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Dodge Charger von 2007 passen
2007 Dodge Charger VI (LX) [2005 .. 2010] - Modifikationen
Dodge Charger VI (LX) [2005 .. 2010] 2.7i
177 hp- Generation: VI (LX) [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2005 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 177 hp | 132 kW | 179 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 215/65R17 98T | 7Jx17 ET22 | 20 - 24 | 124 4.88 | 11.0 24.3 | 2.1 30 |
Originalteil
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235/60R17 98T | 7.5Jx17 ET24 | 132 5.20 | 11.9 26.3 | 2.1 30 |
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235/55R18 98H | 7.5Jx18 ET24 | 132 5.20 | 11.8 26.1 | 2.3 33 |
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||
235/50R19 97H | 7.5Jx19 ET24 | 132 5.20 | 11.7 25.8 | 2.3 33 |
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Dodge Charger VI (LX) [2005 .. 2010] 3.5i
247 hp- Generation: VI (LX) [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2005 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 247 hp | 184 kW | 250 PS
- Motor: 3.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 215/65R17 98T | 7Jx17 ET22 | 20 - 24 | 124 4.88 | 11.0 24.3 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
OE 235/55R18 98H | 7.5Jx18 ET24 | 22 - 26 | 132 5.20 | 11.8 26.1 | 2.3 33 |
Originalteil
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255/50R18 98H | 8Jx18 ET24 | 138 5.43 | 12.6 27.7 | 2.3 33 |
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255/45R19 98V | 8.5Jx19 ET25 | 146 5.75 | 12.4 27.4 | 2.5 36 |
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Dodge Charger VI (LX) [2005 .. 2010] 5.7 HEMI
335 hp- Generation: VI (LX) [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2006 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 5.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98H | 22 - 26 | 132 5.20 | 11.8 26.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
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OE 99V | 22 - 26 | 138 5.43 | 12.2 26.9 | 2.5 36 |
Originalteil
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99V | 146 5.75 | 12.7 27.9 | 2.5 36 |
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|||
97W | 147 5.79 | 13.1 28.9 | 2.7 39 |
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Dodge Charger VI (LX) [2005 .. 2010] 5.7 HEMI
355 hp- Generation: VI (LX) [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2005 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 355 hp | 265 kW | 360 PS
- Motor: 5.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 98H | 22 - 26 | 132 5.20 | 11.8 26.1 | 2.3 33 |
Originalteil
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OE 99V | 22 - 26 | 138 5.43 | 12.2 26.9 | 2.5 36 |
Originalteil
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||
99V | 146 5.75 | 12.7 27.9 | 2.5 36 |
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97W | 147 5.79 | 13.1 28.9 | 2.7 39 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.