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2001 Dodge Ram 1500 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Dodge Ram 1500 von 2001 passen

Dodge
Bitte wählen Sie unten die Fahrzeugmodifikationen für den Dodge Ram 1500 von 2001 aus und prüfen Sie die Tabellen, um Radgröße, Reifengröße, Lochkreis (LK), Einpresstiefe und weitere Parameter für die Autoräder zu erhalten. Bei Bedarf können Sie sie nach Vertriebsregion filtern.

Dodge Ram 1500 II (BR/BE) [1994 .. 2001]

Generation
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USA+ USDM

2001 Dodge Ram 1500 II (BR/BE) [1994 .. 2001] - Modifikationen

Dodge Ram 1500 II (BR/BE) [1994 .. 2001] 3.9

175 hp
USDM
  • Generation: II (BR/BE) [1994 .. 2001] [USDM]
  • Produktion: [1994 .. 2001]
  • Vertriebsregionen: USA+
  • Leistung: 175 hp | 130.5 kW | 177 PS
  • Motor: 3.9 L, , Benzin
  • Modifikationsstufen: WS, ST
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
    unbekannt
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 225/75R16 110S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 14.5 31.9 3.0
3.4 44
49
Originalteil
OE 225/75R16 110S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 14.5 31.9 3.0
3.4 44
49
Originalteil
OE 245/75R16 112S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 16.3 35.8 3.0
3.4 44
49
Originalteil
265/75R16 112S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 18.1 39.9 3.0
3.4 44
49
225/70R17 110S 7Jx17 ET25.4 127 5.00 14.3 31.6 3.0
3.4 44
49
245/70R17 110S 7Jx17 ET25.4 23.4 - 27.4 127 5.00 16.1 35.4 3.0
3.4 44
49
265/65R17 112S 8Jx17 ET25.4 140 5.51 16.7 36.7 3.2
3.6 46
52
265/60R18 110S 8Jx18 ET25 139 5.47 16.2 35.6 3.2
3.6 46
52

Dodge Ram 1500 II (BR/BE) [1994 .. 2001] 5.2

230 hp
USDM
  • Generation: II (BR/BE) [1994 .. 2001] [USDM]
  • Produktion: [1994 .. 2001]
  • Vertriebsregionen: USA+
  • Leistung: 230 hp | 171.5 kW | 233 PS
  • Motor: 5.2 L, , Benzin
  • Modifikationsstufen: ST, SLT
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
    unbekannt
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 225/75R16 110S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 14.5 31.9 3.0
3.4 44
49
Originalteil
OE 225/75R16 110S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 14.5 31.9 3.0
3.4 44
49
Originalteil
OE 245/75R16 112S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 16.3 35.8 3.0
3.4 44
49
Originalteil
265/75R16 112S 7Jx16 ET31.75 29.8 - 33.8 133 5.24 18.1 39.9 3.0
3.4 44
49
225/70R17 110S 7Jx17 ET25.4 127 5.00 14.3 31.6 3.0
3.4 44
49
245/70R17 111S 7Jx17 ET25.4 127 5.00 16.1 35.4 3.0
3.4 44
49
265/65R17 112S 8Jx17 ET25.4 140 5.51 16.7 36.7 3.2
3.6 46
52
265/60R18 110S 8Jx18 ET25 139 5.47 16.2 35.6 3.2
3.6 46
52

Dodge Ram 1500 II (BR/BE) [1994 .. 2001] 5.9

245 hp
USDM
  • Generation: II (BR/BE) [1994 .. 2001] [USDM]
  • Produktion: [1994 .. 2001]
  • Vertriebsregionen: USA+
  • Leistung: 245 hp | 183 kW | 249 PS
  • Motor: 5.9 L, , Benzin
  • Modifikationsstufen: ST, SLT, Laramie SLT, SLT+
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
    unbekannt
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 110S 29.8 - 33.8 133 5.24 14.5 31.9 3.0
3.4 44
49
OE 110S 29.8 - 33.8 133 5.24 14.5 31.9 3.0
3.4 44
49
OE 112S 29.8 - 33.8 133 5.24 16.3 35.8 3.0
3.4 44
49
112S 29.8 - 33.8 133 5.24 18.1 39.9 3.0
3.4 44
49
110S 127 5.00 14.3 31.6 3.0
3.4 44
49
111S 127 5.00 16.1 35.4 3.0
3.4 44
49
112S 140 5.51 16.7 36.7 3.2
3.6 46
52
110S 139 5.47 16.2 35.6 3.2
3.6 46
52
Autorad-Daten für den Dodge Ram 1500 für andere Modelljahre:
2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
Seitenaktualisierung: Nov. 25, 2022, 11:52 vorm.
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Reifen-Glossar
Reifenbegriffe, die Sie auf dieser Seite finden

Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)

- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse

Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.

Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.

Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.

hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken

Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.

Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird

Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)

ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)

UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread

Beispiel: 215/55 R16 91 T

215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex

Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen

Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)

Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.