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2022 DS DS 4 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum DS DS 4 von 2022 passen
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025]
Generation
Hatchback, 5d
2022 DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] - Modifikationen
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.2 PureTech
129 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Motor: 1.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/65R17 99V | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| OE 205/55R19 97V | 7Jx19 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| 215/65R17 99H | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
|
| 225/55R18 98V | 7.5Jx18 ET49 | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
|
| 205/55R19 97H | 7Jx19 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
|
| 245/40R20 99V | 8Jx20 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.2 PureTech (3BA-D41HN05)
129 hp- Modellcode / Japan : 3BA-D41HN05
- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Motor: 1.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 205/55R19 97V | 7Jx19 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| 215/65R17 99H | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
|
| 215/65R17 99V | 7Jx17 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
|
| 225/55R18 98V | 7.5Jx18 ET49 | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
|
| 205/55R19 97H | 7Jx19 ET41 | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
|
| 245/40R20 99V | 8Jx20 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.5 BlueHDi
129 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa, Südkorea
-
Leistung: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Motor: 1.5 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 99V | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 99H | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.5 BlueHDi (3DA-D41YH01)
129 hp- Modellcode / Japan : 3DA-D41YH01
- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Motor: 1.5 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 99V | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
||
| 99H | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.6 E-Tense
221 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 1.6 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 99V | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 99H | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.3 33 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.6 E-Tense (3LA-D415G06H)
221 hp- Modellcode / Japan : 3LA-D415G06H
- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 1.6 L, , Hybrid
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 96V | 153 6.02 | 12.0 26.5 | 2.4 35 |
|
|||
| 98V | 159 6.26 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
|||
| 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.6 PureTech
221 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 221 hp | 165 kW | 224 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 96V | 153 6.02 | 12.0 26.5 | 2.4 35 |
|
|||
| 98V | 159 6.26 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.6 PureTech
178 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 178 hp | 133 kW | 181 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 96V | 153 6.02 | 12.0 26.5 | 2.4 35 |
|
|||
| 98V | 159 6.26 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.6 PureTech
148 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.7 25.7 |
Originalteil
|
|||
| 99V | 40 - 44 | 144 5.67 | 12.6 27.8 | 2.3 33 |
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 96V | 153 6.02 | 12.0 26.5 | 2.4 35 |
|
|||
| 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 12.6 27.7 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.6 PureTech
212 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 212 hp | 158 kW | 215 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
|
||
| 97H | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 96V | 153 6.02 | 12.0 26.5 | 2.4 35 |
|
|||
| 98V | 159 6.26 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
DS DS 4 II (EMP2) [2021 .. 2025] 1.6 PureTech
212 hp- Generation: II (EMP2) [2021 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 212 hp | 158 kW | 215 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 98V | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.4 27.3 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 98V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.7 25.7 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 97V | 39 - 43 | 143 5.63 | 11.4 25.1 | 2.4 35 |
|
||
| 96V | 153 6.02 | 12.0 26.5 | 2.4 35 |
|
|||
| 98V | 159 6.26 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
|||
| 99V | 48 - 52 | 164 6.46 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
