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1995 Ferrari 348 Spider Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ferrari 348 Spider von 1995 passen

Ferrari
Bitte wählen Sie unten die Fahrzeugmodifikationen für den Ferrari 348 Spider von 1995 aus und prüfen Sie die Tabellen, um Radgröße, Reifengröße, Lochkreis (LK), Einpresstiefe und weitere Parameter für die Autoräder zu erhalten. Bei Bedarf können Sie sie nach Vertriebsregion filtern.

Ferrari 348 Spider 1993 .. 1995

Generation
Nach Region filtern
Kanada CDM
Europa EUDM
USA+ USDM

1995 Ferrari 348 Spider 1993 .. 1995 - Modifikationen

Ferrari 348 Spider 1993 .. 1995 3.4

315 hp
EUDM
  • Generation: 1993 .. 1995
  • Produktion: [1993 .. 1995]
  • Vertriebsregionen: EUDM
  • Leistung: 315 hp | 235 kW | 320 PS
  • Motor: 3.4L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ( )
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
    unbekannt
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 215/50ZR17 91W Vorderachse
255/45ZR17 98W Hinterachse
7.5Jx17 ET49
9Jx17 ET60
47 - 51 58 - 62 157
187
6.18
7.36
10.5
11.8
23.1
26.1
2.6 38

Ferrari 348 Spider 1993 .. 1995 3.4

310 hp
USDM CDM
  • Generation: 1993 .. 1995
  • Produktion: [1994 .. 1995]
  • Vertriebsregionen: USDM, CDM
  • Leistung: 310 hp | 231 kW | 314 PS
  • Motor: 3.4L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ( )
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
    unbekannt
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 215/50R17 91W Vorderachse
255/45R17 98W Hinterachse
7.5Jx17 ET49
9Jx17 ET60
47 - 51 58 - 62 157
187
6.18
7.36
10.5
11.8
23.1
26.1
2.6 38

Autorad-Daten für den Ferrari 348 Spider für andere Modelljahre:
1995 1994 1993
Seitenaktualisierung: Feb. 18, 2021, 1:25 nachm.
Reifen-Glossar
Reifenbegriffe, die Sie auf dieser Seite finden

Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)

- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse

Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.

Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.

Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.

hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken

Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.

Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird

Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)

ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)

UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread

Beispiel: 215/55 R16 91 T

215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex

Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen

Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)

Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.