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1998 Fiat Punto Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Fiat Punto von 1998 passen
1998 Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] - Modifikationen
Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] 1.1SPI
54 hp- Generation: 176 [1993 .. 1999] [EUDM]
- Produktion: [1993 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 54 hp | 40 kW | 54 PS
- Motor: 1.1 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 155/70R13 79S | 4.5Bx13 ET35 | 33 - 37 | 105 4.13 | 7.3 16.0 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
165/65R13 79S | 5Jx13 ET48 | 124 4.88 | 7.4 16.3 | 2.0 29 |
|
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165/60R14 75H | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 7.3 16.2 | 2.0 29 |
|
Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] 1.2 16V
84 hp- Generation: 176 [1993 .. 1999] [EUDM]
- Produktion: [1997 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 84 hp | 63 kW | 86 PS
- Motor: 1.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 165/65R14 81T | 5Bx14 ET48 | 46 - 50 | 124 4.88 | 7.8 17.2 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
185/60R14 79T | 5.5Jx14 ET45 | 128 5.04 | 8.5 18.7 | 2.0 29 |
|
||
195/50R15 77H | 6Jx15 ET40 | 129 5.08 | 8.5 18.7 | 2.1 30 |
|
Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] 1.2MPi
72 hp- Generation: 176 [1993 .. 1999] [EUDM]
- Produktion: [1993 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 72 hp | 54 kW | 73 PS
- Motor: 1.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81T | 46 - 50 | 124 4.88 | 7.8 17.2 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
79T | 121 4.76 | 8.0 17.5 | 2.0 29 |
|
|||
77H | 125 4.92 | 7.9 17.4 | 2.1 30 |
|
Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] 1.2SPi
59 hp- Generation: 176 [1993 .. 1999] [EUDM]
- Produktion: [1993 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 59 hp | 44 kW | 60 PS
- Motor: 1.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 79T | 33 - 37 | 105 4.13 | 7.3 16.0 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
79T | 114 4.49 | 7.4 16.3 | 2.0 29 |
|
|||
77H | 128 5.04 | 7.3 16.2 | 2.0 29 |
|
Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] 1.4GT
129 hp- Generation: 176 [1993 .. 1999] [EUDM]
- Produktion: [1996 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Motor: 1.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81V | 43 - 47 | 128 5.04 | 8.0 17.7 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
82V | 129 5.08 | 7.7 17.0 | 2.3 33 |
|
|||
83V | 130 5.12 | 8.0 17.6 | 2.3 33 |
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Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] 1.6MPi
89 hp- Generation: 176 [1993 .. 1999] [EUDM]
- Produktion: [1993 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 89 hp | 66 kW | 90 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81H | 46 - 50 | 124 4.88 | 8.5 18.7 | 2.0 29 |
Originalteil
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||
79H | 129 5.08 | 8.4 18.6 | 2.1 30 |
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|||
80V | 130 5.12 | 8.1 17.8 | 2.3 33 |
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Fiat Punto 176 [1993 .. 1999] 1.7TD
68 hp- Generation: 176 [1993 .. 1999] [EUDM]
- Produktion: [1994 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 68 hp | 51 kW | 69 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81H | 46 - 50 | 124 4.88 | 8.5 18.7 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
82H | 128 5.04 | 8.4 18.6 | 2.1 30 |
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|||
83V | 129 5.08 | 8.1 17.8 | 2.3 33 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.