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2018 Ford Edge Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ford Edge von 2018 passen
2018 Ford Edge II Facelift [2018 .. 2025] - Modifikationen
Ford Edge II Facelift [2018 .. 2025] 2.0 EcoBlue
188 hp- Generation: II Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Trend, Titanium, ST-Line, Vignale
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 235/60R18 107H | 7.5Jx18 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
|
| OE 235/60R18 103V | 7.5Jx18 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
|
| OE 235/55R19 105W | 8Jx19 ET52.5 | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.5 29.8 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| 255/45R20 102V | 8.5Jx20 ET52.5 | 50.5 - 54.5 | 173 6.81 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
|
|
| 265/40R21 101V | 9Jx21 ET55 | 53 - 57 | 182 7.17 | 13.4 29.5 | 2.6 38 |
|
Ford Edge II Facelift [2018 .. 2025] 2.0 EcoBlue
235 hp- Generation: II Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Titanium, ST-Line, Vignale
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 105W | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.5 29.8 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 102V | 50.5 - 54.5 | 173 6.81 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 107H | 53 - 57 | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
|
||
| 102V | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
|
||
| 101V | 53 - 57 | 182 7.17 | 13.4 29.5 | 2.6 38 |
|
Ford Edge II Facelift [2018 .. 2025] 2.0 EcoBlue
148 hp- Generation: II Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Titanium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103V | 53 - 57 | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
||
| OE 107H | 53 - 57 | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
||
| OE 105W | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.5 29.8 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 102V | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
|
||
| 102V | 50.5 - 54.5 | 173 6.81 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
|
Ford Edge II [2015 .. 2018]
Generation
SUV, 5d
2018 Ford Edge II [2015 .. 2018] - Modifikationen
Ford Edge II [2015 .. 2018] 2.0 EcoBoost
245 hp- Generation: II [2015 .. 2018]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 245 hp | 182.7 kW | 248 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/60R18 104H | 8Jx18 ET52.5 | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 14.6 32.2 | 2.6 37 |
Originalteil
|
|
| OE 245/55R19 103V | 8Jx19 ET52.5 | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 14.4 31.7 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| OE 245/50R20 102H | 8Jx20 ET52.5 | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.8 30.5 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| 235/60R18 | 8Jx18 ET52.5 | 167 6.57 | 13.8 30.3 |
|
|||
| 265/40R21 | 9Jx21 ET55 | 182 7.17 | 13.4 29.5 |
|
Ford Edge II [2015 .. 2018] 2.0 TDCi
177 hp- Generation: II [2015 .. 2018]
- Produktion: [2016 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 177 hp | 132 kW | 179 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103V | 53 - 57 | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
||
| OE 105W | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.5 29.8 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 102H | 50.5 - 54.5 | 173 6.81 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 107H | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
|
Ford Edge II [2015 .. 2018] 2.0 TDCi
207 hp- Generation: II [2015 .. 2018]
- Produktion: [2016 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 207 hp | 154.5 kW | 210 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 103V | 53 - 57 | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
Originalteil
|
||
| OE 105W | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.5 29.8 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 102H | 50.5 - 54.5 | 173 6.81 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 107H | 163 6.42 | 13.8 30.3 | 2.6 38 |
|
Ford Edge II [2015 .. 2018] 2.7 EcoBoost
315 hp- Generation: II [2015 .. 2018]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 315 hp | 234.9 kW | 319 PS
- Motor: 2.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102H | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.8 30.5 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 101V | 53 - 57 | 182 7.17 | 13.4 29.5 | 2.6 38 |
Originalteil
|
||
| 167 6.57 | 13.8 30.3 |
|
|||||
| 104H | 167 6.57 | 14.6 32.2 | 2.6 37 |
|
|||
| 103V | 167 6.57 | 14.4 31.7 | 2.4 35 |
|
Ford Edge II [2015 .. 2018] 3.5 Ti-VCT
280 hp- Generation: II [2015 .. 2018]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 280 hp | 209 kW | 284 PS
- Motor: 3.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 104H | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 14.6 32.2 | 2.6 37 |
Originalteil
|
||
| OE 103V | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 14.4 31.7 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 102H | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 13.8 30.5 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 167 6.57 | 13.8 30.3 |
|
|||||
| 101V | 182 7.17 | 13.4 29.5 | 2.6 38 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
