Suchformular für Fahrzeugmodell, Reifengröße bzw. Felgen Wählen Sie unten eine Registerkarte aus, um Radangaben für Ihr Fahrzeug zu erhalten oder Fahrzeuge zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen.
Ford Explorer
VI (U625) [2020 .. 2025] Generation. Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] passen
SUV, 5d
Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] - Modifikationen
Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] 2.3 EcoBoost
300 hp- Generation: VI (U625) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Naher Osten
-
Leistung: 300 hp | 224 kW | 305 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Base, XLT, ST-Line, Limited, Timberline
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/65R18 111H | 7.5Jx18 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 145 5.71 | 16.5 36.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| OE 265/65R18 114H | 8Jx18 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 17.3 38.1 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| OE 255/55R20 110V | 8Jx20 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| 255/55R20 110V | 8.5Jx20 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 158 6.22 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
|
|
| 255/50R21 109V | 8.5Jx21 ET37.5 | 158 6.22 | 15.2 33.5 | 2.3 33 |
|
||
| 275/45R21 110V | 9Jx21 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 164 6.46 | 15.1 33.3 | 2.3 33 |
|
Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] 3.0 EcoBoost
365 hp- Generation: VI (U625) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 365 hp | 272 kW | 370 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Platinum
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/55R20 110V | 8Jx20 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| 255/65R18 111H | 7.5Jx18 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 145 5.71 | 16.5 36.4 | 2.3 33 |
|
|
| 265/65R18 114H | 8Jx18 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 17.3 38.1 | 2.3 33 |
|
|
| 255/55R20 110V | 8.5Jx20 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 158 6.22 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
|
|
| 255/50R21 109V | 8.5Jx21 ET37.5 | 158 6.22 | 15.2 33.5 | 2.3 33 |
|
||
| 275/45R21 110V | 9Jx21 ET37.5 | 35.5 - 39.5 | 164 6.46 | 15.1 33.3 | 2.3 33 |
|
Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] 3.0 EcoBoost
400 hp- Generation: VI (U625) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Naher Osten
-
Leistung: 400 hp | 298 kW | 405 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: ST, Platinum, King Ranch
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110V | 35.5 - 39.5 | 158 6.22 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 111H | 35.5 - 39.5 | 145 5.71 | 16.5 36.4 | 2.3 33 |
|
||
| 114H | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 17.3 38.1 | 2.3 33 |
|
||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
|
||
| 109V | 158 6.22 | 15.2 33.5 | 2.3 33 |
|
|||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 164 6.46 | 15.1 33.3 | 2.3 33 |
|
Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] 3.0 PHEV
451 hp- Generation: VI (U625) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 451 hp | 336 kW | 457 PS
- Motor: 3.0 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: ST-Line, Platinum
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110V | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 110V | 35.5 - 39.5 | 158 6.22 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 111H | 35.5 - 39.5 | 145 5.71 | 16.5 36.4 | 2.3 33 |
|
||
| 114H | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 17.3 38.1 | 2.3 33 |
|
||
| 109V | 158 6.22 | 15.2 33.5 | 2.3 33 |
|
|||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 164 6.46 | 15.1 33.3 | 2.3 33 |
|
Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] 3.3 Hybrid
318 hp- Generation: VI (U625) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Naher Osten
-
Leistung: 318 hp | 237 kW | 322 PS
- Motor: 3.3 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: Limited, Platinum
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110V | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 111H | 35.5 - 39.5 | 145 5.71 | 16.5 36.4 | 2.3 33 |
|
||
| 114H | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 17.3 38.1 | 2.3 33 |
|
||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 158 6.22 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
|
||
| 109V | 158 6.22 | 15.2 33.5 | 2.3 33 |
|
|||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 164 6.46 | 15.1 33.3 | 2.3 33 |
|
Ford Explorer VI (U625) [2020 .. 2025] 3.3 Ti-VCT
285 hp- Generation: VI (U625) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 285 hp | 212.5 kW | 289 PS
- Motor: 3.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Base
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 111H | 35.5 - 39.5 | 145 5.71 | 16.5 36.4 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 114H | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 17.3 38.1 | 2.3 33 |
|
||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 152 5.98 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
|
||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 158 6.22 | 15.7 34.5 | 2.3 33 |
|
||
| 109V | 158 6.22 | 15.2 33.5 | 2.3 33 |
|
|||
| 110V | 35.5 - 39.5 | 164 6.46 | 15.1 33.3 | 2.3 33 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
