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2017 Ford Grand C-MAX Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ford Grand C-MAX von 2017 passen
2017 Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] - Modifikationen
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.0 EcoBoost
99 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 99 hp | 74 kW | 101 PS
- Motor: 1.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Zetec, Titanium, Ambiente, Trend, Cool & Connect
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/55R16 91H | 6.5Jx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
215/55R16 93H | 6.5Jx16 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
|
215/55R16 93H | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
|
215/50R17 95W | 7Jx17 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
|
|
235/40R18 95W | 8Jx18 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.0 EcoBoost
123 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 123 hp | 92 kW | 125 PS
- Motor: 1.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Zetec, Titanium, Titanium X, Ambiente, Trend, Cool & Connect
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/55R16 91H | 6.5Jx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
215/55R16 93H | 6.5Jx16 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
|
215/55R16 93H | 7Jx16 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
|
215/50R17 95W | 7Jx17 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
|
|
235/40R18 95W | 8Jx18 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.5 EcoBoost
148 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Zetec, Titanium, Titanium X, Trend, Cool & Connect
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
93H | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
93V | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
|
||
95W | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.5 EcoBoost
180 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2018]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 180 hp | 134 kW | 182 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Titanium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
93H | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
93V | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
|
||
95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
|
||
95W | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.5 TDCi
94 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 94 hp | 70 kW | 95 PS
- Motor: 1.5 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Ambiente, Trend, Cool & Connect, Titanium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
93H | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
93H | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
95W | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 1.5 TDCi
118 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Motor: 1.5 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Zetec, Titanium, Titanium X, Trend, Cool & Connect
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 91H | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
93H | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
93H | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
95W | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 | 2.1 30 |
|
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 2.0 TDCi
168 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Cool & Connect, Titanium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
||
93V | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
93V | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.4 2.1 35 30 |
|
||
95W | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 |
2.4 2.1 35 30 |
|
Ford Grand C-MAX II Facelift [2015 .. 2019] 2.0 TDCi
148 hp- Generation: II Facelift [2015 .. 2019] [EUDM]
- Produktion: [2015 .. 2019]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.0 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: Trend, Cool & Connect, Titanium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
||
93V | 45.5 - 49.5 | 143 5.63 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
93V | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.7 23.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
95W | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 |
2.4 2.1 35 30 |
|
||
95W | 53 - 57 | 169 6.65 | 10.3 22.7 |
2.4 2.1 35 30 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.