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2012 Ford Ka Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ford Ka von 2012 passen
2012 Ford Ka II [2008 .. 2016] - Modifikationen
Ford Ka II [2008 .. 2016] 1.0i
72 hp- Generation: II [2008 .. 2016] [LADM]
- Produktion: [2008 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 72 hp | 54 kW | 73 PS
- Motor: 1.0 L, , Flex-Fuel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 165/70R13 79T | 5Jx13 ET47.5 | 45.5 - 49.5 | 124 4.88 | 7.8 17.3 |
2.4 2.1 35 30 |
Originalteil
|
|
165/65R14 79T | 5Jx14 ET47.5 | 124 4.88 | 7.8 17.2 | 2.1 30 |
|
||
175/65R14 82T | 5.5Jx14 ET47.5 | 130 5.12 | 8.5 18.7 | 2.1 30 |
|
Ford Ka II [2008 .. 2016] 1.6i
106 hp- Generation: II [2008 .. 2016] [LADM]
- Produktion: [2008 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 106 hp | 79 kW | 107 PS
- Motor: 1.6 L, , Flex-Fuel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 82T | 45.5 - 49.5 | 130 5.12 | 8.5 18.7 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
81H | 128 5.04 | 8.3 18.4 | 2.1 30 |
|
|||
85H | 40 - 44 | 131 5.16 | 9.0 19.9 | 2.4 35 |
|
2012 Ford Ka II [2008 .. 2016] - Modifikationen
Diesel:
1.3D I4 74hpBenzin:
1.2i I4 68hpFord Ka II [2008 .. 2016] 1.2i
68 hp- Generation: II [2008 .. 2016] [EUDM]
- Produktion: [2008 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 68 hp | 51 kW | 69 PS
- Motor: 1.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 165/65R14 79T | 5.5Jx14 ET35 | 33 - 37 | 118 4.65 | 7.8 17.2 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
OE 175/65R14 82T | 5.5Jx14 ET35 | 33 - 37 | 118 4.65 | 8.5 18.7 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
195/50R15 82T | 6Jx15 ET40 | 38 - 42 | 129 5.08 | 8.5 18.7 | 2.0 29 |
|
|
195/45R16 84T | 6.5Jx16 ET40 | 38 - 42 | 135 5.31 | 8.1 17.8 | 2.0 29 |
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Ford Ka II [2008 .. 2016] 1.3D
74 hp- Generation: II [2008 .. 2016] [EUDM]
- Produktion: [2008 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 74 hp | 55 kW | 75 PS
- Motor: 1.3 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 79T | 33 - 37 | 118 4.65 | 7.8 17.2 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
OE 82T | 33 - 37 | 118 4.65 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
Originalteil
|
||
82T | 38 - 42 | 129 5.08 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
84T | 38 - 42 | 135 5.31 | 8.1 17.8 |
2.2 2.0 32 29 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.