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1985 Ford Mustang Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Ford Mustang von 1985 passen
1985 Ford Mustang III Facelift [1983 .. 1986] - Modifikationen
Ford Mustang III Facelift [1983 .. 1986] 2.3
89 hp- Generation: III Facelift [1983 .. 1986]
- Produktion: [1983 .. 1986]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 89 hp | 66 kW | 90 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 185/75SR14 | 5.5Jx14 ET28.4 | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 10.2 22.6 |
Originalteil
|
||
| OE 195/75SR14 | 5.5Jx14 ET28.4 | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 10.9 24.0 |
Originalteil
|
||
| 205/70HR14 | 5.5Jx14 ET28.4 | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.2 24.7 |
|
||
| 205/75SR14 | 5.5Jx14 ET28.4 | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.8 25.9 |
|
||
| 205/65HR15 | 6Jx15 ET25 | 114 4.49 | 10.9 24.1 |
|
|||
| 225/60HR15 | 7Jx15 ET22.4 | 20.4 - 24.4 | 124 4.88 | 11.6 25.5 |
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Ford Mustang III Facelift [1983 .. 1986] 2.3T
205 hp- Generation: III Facelift [1983 .. 1986]
- Produktion: [1985 .. 1985]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 205 hp | 153 kW | 208 PS
- Motor: 2.3 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: SVO
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/50VR16 | 7Jx16 ET42 | 40 - 44 | 144 5.67 | 10.6 23.3 |
Originalteil
|
||
| 225/45VR17 | 7Jx17 ET40 | 142 5.59 | 10.1 22.2 |
|
|||
| 225/45VR17 | 7.5Jx17 ET35 | 143 5.63 | 10.1 22.2 |
|
|||
| 235/45VR17 | 7.5Jx17 ET35 | 143 5.63 | 10.6 23.3 |
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|||
| 245/45ZR17 | 8Jx17 ET35 | 149 5.87 | 11.2 24.6 |
|
|||
| 245/40ZR17 | 8Jx17 ET35 | 149 5.87 | 10.4 23.0 |
|
Ford Mustang III Facelift [1983 .. 1986] 3.8
119 hp- Generation: III Facelift [1983 .. 1986]
- Produktion: [1983 .. 1986]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 119 hp | 89 kW | 121 PS
- Motor: 3.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 10.2 22.6 |
Originalteil
|
|||
| OE | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 10.9 24.0 |
Originalteil
|
|||
| 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.8 25.9 |
|
||||
| 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.2 24.7 |
|
||||
| 120 4.72 | 10.9 24.1 |
|
|||||
| 20.4 - 24.4 | 124 4.88 | 11.6 25.5 |
|
Ford Mustang III Facelift [1983 .. 1986] 5.0
174 hp- Generation: III Facelift [1983 .. 1986]
- Produktion: [1983 .. 1986]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 174 hp | 130 kW | 177 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 10.2 22.6 |
Originalteil
|
|||
| OE | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 10.9 24.0 |
Originalteil
|
|||
| 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.2 24.7 |
|
||||
| 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.8 25.9 |
|
||||
| 20.4 - 24.4 | 124 4.88 | 11.6 25.5 |
|
||||
| 122 4.80 | 11.4 25.2 |
|
Ford Mustang III Facelift [1983 .. 1986] 5.0
211 hp- Generation: III Facelift [1983 .. 1986]
- Produktion: [1985 .. 1985]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 211 hp | 157 kW | 213 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: GT
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 20.4 - 24.4 | 124 4.88 | 11.6 25.5 |
Originalteil
|
|||
| 120 4.72 | 10.9 24.1 |
|
|||||
| 122 4.80 | 11.4 25.2 |
|
|||||
| 122 4.80 | 11.1 24.4 |
|
|||||
| 128 5.04 | 10.6 23.3 |
|
|||||
| 134 5.28 | 11.2 24.6 |
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Ford Mustang III Facelift [1983 .. 1986] 5.0i
180 hp- Generation: III Facelift [1983 .. 1986]
- Produktion: [1985 .. 1986]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 180 hp | 134 kW | 182 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 10.9 24.0 |
Originalteil
|
|||
| 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.8 25.9 |
|
||||
| 26.4 - 30.4 | 111 4.37 | 11.2 24.7 |
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||||
| 120 4.72 | 10.9 24.1 |
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|||||
| 20.4 - 24.4 | 124 4.88 | 11.6 25.5 |
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| 122 4.80 | 11.4 25.2 |
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Autorad-Daten für den Ford Mustang für andere Modelljahre:
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
