Suchformular für Fahrzeugmodell, Reifengröße bzw. Felgen Wählen Sie unten eine Registerkarte aus, um Radangaben für Ihr Fahrzeug zu erhalten oder Fahrzeuge zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen.
2021 Genesis G80 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Genesis G80 von 2021 passen
Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025]
Generation2021 Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] - Modifikationen
Electric:
EV 365hpGenesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] 2.2 CRDi
196 hp- Generation: II (RG3) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 196 hp | 146 kW | 199 PS
- Motor: 2.2 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 245/50R18 104W | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.5 36 |
Originalteil
|
|
245/45R19
98W
275/40R19 101W |
8.5Jx19 ET43.5
9.5Jx19 ET56 |
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
12.1 13.1 26.7 28.9 |
2.5 36 |
|
|
245/45R19 98W | 8.5Jx19 ET43.5 | 41.5 - 45.5 | 164 6.46 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
|
245/40R20
99W
275/35R20 102W |
8.5Jx20 ET43.5
9.5Jx20 ET56 |
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.5 36 |
|
Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] 2.2 CRDi
207 hp- Generation: II (RG3) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa, Südkorea
-
Leistung: 207 hp | 154.5 kW | 210 PS
- Motor: 2.2 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 245/50R18 104W | 8Jx18 ET39 | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.5 36 |
Originalteil
|
|
245/45R19 98W | 8.5Jx19 ET43.5 | 41.5 - 45.5 | 164 6.46 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
|
245/45R19
98W
275/40R19 101W |
8.5Jx19 ET43.5
9.5Jx19 ET56 |
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
12.1 13.1 26.7 28.9 |
2.5 36 |
|
|
245/40R20
99W
275/35R20 102W |
8.5Jx20 ET43.5
9.5Jx20 ET56 |
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.5 36 |
|
Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] 2.5 T-GDi
245 hp- Generation: II (RG3) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 245 hp | 183 kW | 249 PS
- Motor: 2.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 104W | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
OE
98W
101W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
12.1 13.1 26.7 28.9 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
98W | 164 6.46 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
|||
99W
102W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.5 36 |
|
Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] 2.5 T-GDi
300 hp- Generation: II (RG3) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa, Südkorea, Naher Osten, Ozeanien
-
Leistung: 300 hp | 223.5 kW | 304 PS
- Motor: 2.5 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Advanced, Prestige, Sport Prestige
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 104W | 37 - 41 | 153 6.02 | 12.8 28.2 | 2.5 36 |
Originalteil
|
||
OE
98W
101W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
12.1 13.1 26.7 28.9 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
98W | 41.5 - 45.5 | 164 6.46 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
||
99W
102W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.5 36 |
|
Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] 3.5 T-GDi
375 hp- Generation: II (RG3) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Südkorea, Naher Osten, Ozeanien
-
Leistung: 375 hp | 279.5 kW | 380 PS
- Motor: 3.5 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Sport, Sport Prestige, Sport Plus
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
98W
101W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
12.1 13.1 26.7 28.9 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
98W | 41.5 - 45.5 | 164 6.46 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
||
99W
102W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.5 36 |
|
Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] 3.5 T-GDi
374 hp- Generation: II (RG3) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2020 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: Russland
-
Leistung: 374 hp | 279 kW | 379 PS
- Motor: 3.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
98W
101W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
12.1 13.1 26.7 28.9 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
98W | 41.5 - 45.5 | 164 6.46 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
||
99W
102W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.5 36 |
|
Genesis G80 II (RG3) [2020 .. 2025] EV
365 hp- Generation: II (RG3) [2020 .. 2025]
- Produktion: [2021 .. 2024]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa, Südkorea, Ozeanien
-
Leistung: 365 hp | 272 kW | 370 PS
- Motor: Electric
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
98W
101W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
12.1 13.1 26.7 28.9 |
2.5 36 |
Originalteil
|
|
98W | 41.5 - 45.5 | 164 6.46 | 12.1 26.7 | 2.5 36 |
|
||
99W
102W |
|
41.5 - 45.5 54 - 58 |
164 189 6.46 7.44 |
11.8 12.5 26.0 27.5 |
2.5 36 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.