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1997 Holden Commodore Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Holden Commodore von 1997 passen
1997 Holden Commodore III (VT) [1997 .. 2000] - Modifikationen
Holden Commodore III (VT) [1997 .. 2000] 3.8
197 hp- Generation: III (VT) [1997 .. 2000] [AUDM]
- Produktion: [1997 .. 2000]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Motor: , Benzin
- Modifikationsstufen: Executive, Acclaim, S, Berlina, Calais
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/65R15 92H | 6Jx15 ET43 | 41 - 45 | 132 5.20 | 10.9 24.1 | 2.0 29 |
Originalteil
|
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OE 225/60R15 96V | 6Jx15 ET43 | 41 - 45 | 132 5.20 | 11.6 25.5 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
205/65R15 95H | 6.5Jx15 ET48 | 143 5.63 | 10.9 24.1 | 2.0 29 |
|
||
225/60R15 96V | 6.5Jx15 ET48 | 143 5.63 | 11.6 25.5 | 2.0 29 |
|
||
215/60R16 92H | 7Jx16 ET48 | 150 5.91 | 11.3 25.0 | 1.8 26 |
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225/50R16 92V | 7Jx16 ET48 | 150 5.91 | 10.6 23.3 | 2.0 29 |
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235/45R17 92V | 8Jx17 ET48 | 162 6.38 | 10.6 23.3 | 2.0 29 |
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Holden Commodore III (VT) [1997 .. 2000] 3.8 SC
229 hp- Generation: III (VT) [1997 .. 2000] [AUDM]
- Produktion: [1997 .. 2000]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 229 hp | 171 kW | 232 PS
- Motor: , Benzin
- Modifikationsstufen: S, SS, Calais
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 92H | 46 - 50 | 150 5.91 | 11.3 25.0 | 1.8 26 |
Originalteil
|
||
OE 92H | 46 - 50 | 150 5.91 | 10.6 23.3 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
92V | 150 5.91 | 10.6 23.3 | 2.0 29 |
|
|||
95V | 150 5.91 | 12.1 26.6 | 1.8 26 |
|
|||
92V | 162 6.38 | 10.6 23.3 | 2.0 29 |
|
|||
92H | 162 6.38 | 10.6 23.3 | 2.0 29 |
|
|||
92V | 162 6.38 | 10.3 22.7 | 2.0 29 |
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Holden Commodore III (VT) [1997 .. 2000] 5.0
240 hp- Generation: III (VT) [1997 .. 2000] [AUDM]
- Produktion: [1997 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 240 hp | 179 kW | 243 PS
- Motor: , Benzin
- Modifikationsstufen: Executive, SS, Berlina, Calais
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 92H | 41 - 45 | 132 5.20 | 10.9 24.1 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
OE 96V | 41 - 45 | 132 5.20 | 11.6 25.5 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
96V | 143 5.63 | 11.6 25.5 | 2.0 29 |
|
|||
92H | 150 5.91 | 11.3 25.0 | 1.8 26 |
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|||
95V | 150 5.91 | 12.1 26.6 | 1.8 26 |
|
|||
92V | 162 6.38 | 10.6 23.3 | 2.0 29 |
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|||
92W | 159 6.26 | 10.9 24.0 | 2.0 29 |
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Holden Commodore III (VT) [1997 .. 2000] 5.0 HSV
261 hp- Generation: III (VT) [1997 .. 2000] [AUDM]
- Produktion: [1997 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 261 hp | 195 kW | 265 PS
- Motor: , Benzin
- Modifikationsstufen: Manta, Clubsport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 46 - 50 | 162 6.38 | 10.6 23.3 |
Originalteil
|
|||
162 6.38 | 10.3 22.7 |
|
|||||
159 6.26 | 10.9 24.0 |
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164 6.46 | 10.5 23.1 |
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1997 Holden Commodore II (VS) [1995 .. 1997] - Modifikationen
Holden Commodore II (VS) [1995 .. 1997] 3.8
197 hp- Generation: II (VS) [1995 .. 1997] [AUDM]
- Produktion: [1995 .. 1997]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 197 hp | 147 kW | 200 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 205/65HR15 | 6Jx15 ET43 | 41 - 45 | 132 5.20 | 10.9 24.1 |
Originalteil
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215/55VR16 | 6.5Jx16 ET43 | 138 5.43 | 10.7 23.5 |
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Holden Commodore II (VS) [1995 .. 1997] 5.0
225 hp- Generation: II (VS) [1995 .. 1997] [AUDM]
- Produktion: [1995 .. 1997]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 225 hp | 168 kW | 228 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 41 - 45 | 132 5.20 | 10.9 24.1 |
Originalteil
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145 5.71 | 10.6 23.3 |
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Holden Commodore II (VS) [1995 .. 1997] 5.0 HSV
248 hp- Generation: II (VS) [1995 .. 1997] [AUDM]
- Produktion: [1996 .. 1997]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 248 hp | 185 kW | 252 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE | 41 - 45 | 145 5.71 | 10.6 23.3 |
Originalteil
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162 6.38 | 10.6 23.3 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.