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2015 Honda City Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Honda City von 2015 passen
Honda City GM6 [2014 .. 2017]
Generation2015 Honda City GM6 [2014 .. 2017] - Modifikationen
Diesel:
1.5D I4 99hpFlex-Fuel:
1.5i-VTEC I4 114hpHonda City GM6 [2014 .. 2017] 1.5D
99 hp- Generation: GM6 [2014 .. 2017] [SAM]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Südostasien
-
Leistung: 99 hp | 73.5 kW | 100 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 175/65R15 85T | 5.5Jx15 ET51 | 49 - 53 | 134 5.28 | 8.9 19.6 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
OE 185/60R15 84H | 6Jx15 ET53 | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.9 19.6 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
185/55R16 83H | 6Jx16 ET53 | 142 5.59 | 8.8 19.4 | 2.1 30 |
|
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205/50R16 83H | 6.5Jx16 ET48 | 143 5.63 | 9.3 20.5 | 2.2 32 |
|
||
205/45R17 83V | 7Jx17 ET45 | 147 5.79 | 8.9 19.6 | 2.3 33 |
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||
215/40R17 83V | 7Jx17 ET45 | 147 5.79 | 8.9 19.6 | 2.3 33 |
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Honda City GM6 [2014 .. 2017] 1.5i
118 hp- Generation: GM6 [2014 .. 2017] [SAM]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Mexiko
-
Leistung: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 175/65R15 84T | 5.5Jx15 ET51 | 49 - 53 | 134 5.28 | 8.9 19.6 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
OE 185/55R16 83H | 6Jx16 ET53 | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.8 19.4 | 2.1 30 |
Originalteil
|
Honda City GM6 [2014 .. 2017] 1.5i
118 hp- Generation: GM6 [2014 .. 2017] [SAM]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Südostasien
-
Leistung: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 84H | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.9 19.6 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
OE 83H | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.8 19.4 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
83H | 142 5.59 | 8.8 19.5 | 2.1 30 |
|
|||
84H | 143 5.63 | 9.3 20.5 | 2.1 30 |
|
|||
83V | 147 5.79 | 9.1 20.0 | 2.3 33 |
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|||
83V | 147 5.79 | 8.9 19.6 | 2.3 33 |
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Honda City GM6 [2014 .. 2017] 1.5i
118 hp- Generation: GM6 [2014 .. 2017] [SAM]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 84T | 49 - 53 | 134 5.28 | 8.9 19.6 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
OE 83H | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.8 19.4 | 2.1 30 |
Originalteil
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Honda City GM6 [2014 .. 2017] 1.5i
118 hp- Generation: GM6 [2014 .. 2017] [SAM]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 84T | 49 - 53 | 134 5.28 | 8.9 19.6 | 2.0 29 |
Originalteil
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OE 83H | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.8 19.4 | 2.1 30 |
Originalteil
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Honda City GM6 [2014 .. 2017] 1.5i-VTEC
114 hp- Generation: GM6 [2014 .. 2017] [SAM]
- Produktion: [2015 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
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Leistung: 114 hp | 85.3 kW | 116 PS
- Motor: , Flex-Fuel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 84H | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.9 19.6 | 2.0 29 |
Originalteil
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OE 83H | 51 - 55 | 142 5.59 | 8.8 19.4 | 2.1 30 |
Originalteil
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.