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2019 Honda HR-V Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Honda HR-V von 2019 passen
Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025]
Generation2019 Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] - Modifikationen
Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.5 Turbo
180 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 180 hp | 134 kW | 182 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Sport
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 225/50R18 95V | 7Jx18 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.5 25.4 |
Originalteil
|
||
215/60R16 95H | 7Jx16 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
||
215/55R17 94V | 7Jx17 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
|
Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.5 i-VTEC
129 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: S, SE, EX, Comfort, Elegance, Executive
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 215/60R16 95H | 7Jx16 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
Originalteil
|
||
OE 215/55R17 94V | 7Jx17 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
|
225/50R18 95V | 7Jx18 ET55 | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.5 25.4 |
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Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.6 i-DTEC
118 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 118 hp | 88 kW | 120 PS
- Motor: 1.6 L, , Diesel
- Modifikationsstufen: S, SE, EX
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
Originalteil
|
|||
OE 94V | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
95V | 157 6.18 | 11.5 25.4 |
|
Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.8 i-VTEC
137 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Südostasien
-
Leistung: 137 hp | 102 kW | 139 PS
- Motor: 1.8 L, , Flex-Fuel
- Modifikationsstufen: LX, EX, EXL
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
95H | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
|||
91W | 53 - 57 | 157 6.18 | 10.5 23.1 |
|
Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.8 i-VTEC
141 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2019 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Mexiko
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Uniq, Prime, Touring
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.8 i-VTEC
141 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Ozeanien
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: VTi, VTi-S, VTi-LX, RS
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
Originalteil
|
|||
OE 94V | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
95V | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.5 25.4 |
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Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.8 i-VTEC
138 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2018 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 138 hp | 103 kW | 140 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: LX, EX, EXL
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
95H | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
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|||
91W | 53 - 57 | 157 6.18 | 10.5 23.1 |
|
Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.8 i-VTEC
140 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2019 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 140 hp | 104.4 kW | 142 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: E, EL, RS
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
||
95H | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
|
|||
95V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.5 25.4 |
2.2 1.9 32 28 |
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Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.8 i-VTEC
139 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2019 .. 2021]
-
Vertriebsregionen: Südostasien, Naher Osten
-
Leistung: 139 hp | 104 kW | 141 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: E, EL, RS
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
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||
95H | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
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95V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.5 25.4 |
2.2 1.9 32 28 |
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Honda HR-V RU Facelift [2018 .. 2025] 1.8 i-VTEC
141 hp- Generation: RU Facelift [2018 .. 2025]
- Produktion: [2019 .. 2022]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Mittel- und Südamerika, Südostasien, Ozeanien
-
Leistung: 141 hp | 105 kW | 143 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: LX, Sport, EX, EX-L, Touring
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 94V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.2 24.6 |
2.2 2.1 32 30 |
Originalteil
|
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OE 95V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.5 25.4 |
2.2 1.9 32 28 |
Originalteil
|
||
95H | 53 - 57 | 157 6.18 | 11.3 25.0 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.