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1991 Isuzu Faster Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Isuzu Faster von 1991 passen

Bitte wählen Sie unten die Fahrzeugmodifikationen für den Isuzu Faster von 1991 aus und prüfen Sie die Tabellen, um Radgröße, Reifengröße, Lochkreis (LK), Einpresstiefe und weitere Parameter für die Autoräder zu erhalten. Bei Bedarf können Sie sie nach Vertriebsregion filtern.

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002]

Generation

Nach Region filtern

Japan JDM

Südostasien SAM

Pickup

Pickup, 2d

1991 Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] - Modifikationen

Diesel:

2.8 DT (S-TFR55F) I4 109hp 2.8 DT (S-TFR55H) I4 109hp 2.8D I4 99hp 3.1D I4 113hp

Benzin:

2.2 I4 114hp 2.3 I4 109hp 2.6 I4 119hp 3.1 V6 119hp

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 2.2

114 hp

Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 2002]
Vertriebsregionen: Südostasien
Leistung: 114 hp | 85 kW | 116 PS
Motor: 2.2 L, , Benzin

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Felge	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 195R14 105S	5.5Jx14 ET36	34 - 38	119 4.69		1.7 25
205/75R15 102S	6Jx15 ET40		129 5.08	12.3 27.1	1.8 26
225/70R15 102S	6.5Jx15 ET35		130 5.12	13.2 29.2	1.8 26
205/70R16 102S	6Jx16 ET40		129 5.08	12.2 26.9	1.8 26
225/65R16 100S	6.5Jx16 ET35		130 5.12	12.9 28.4	2.0 29

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 2.3

109 hp

Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 2002]
Vertriebsregionen: Südostasien
Leistung: 109 hp | 81 kW | 110 PS
Motor: 2.3 L, , Benzin

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Felge	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 195R14 105S	5.5Jx14 ET36	34 - 38	119 4.69		1.7 25
205/75R15 102S	6Jx15 ET40		129 5.08	12.3 27.1	1.8 26
225/70R15 102S	6.5Jx15 ET35		130 5.12	13.2 29.2	1.8 26
205/70R16 102S	6Jx16 ET40		129 5.08	12.2 26.9	1.8 26
225/65R16 100S	6.5Jx16 ET35		130 5.12	12.9 28.4	2.0 29

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 2.6

119 hp

Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 2002]
Vertriebsregionen: Südostasien
Leistung: 119 hp | 89 kW | 121 PS
Motor: 2.6 L, , Benzin

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 105S	34 - 38	119 4.69		1.7 25
102S		129 5.08	12.3 27.1	1.8 26
102S		130 5.12	13.2 29.2	1.8 26
102S		129 5.08	12.2 26.9	1.8 26
100S		130 5.12	12.9 28.4	2.0 29

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 2.8 DT (S-TFR55F)

109 hp

Modellcode / Japan : S-TFR55F
Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 1994]
Vertriebsregionen: Japan
Leistung: 109 hp | 81 kW | 110 PS
Motor: 2.8 L, , Diesel

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Felge	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 6PR		34 - 38	119 4.69

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 2.8 DT (S-TFR55H)

109 hp

Modellcode / Japan : S-TFR55H
Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 1994]
Vertriebsregionen: Japan
Leistung: 109 hp | 81 kW | 110 PS
Motor: 2.8 L, , Diesel

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Felge	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 6PR		34 - 38	119 4.69

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 2.8D

99 hp

Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 2002]
Vertriebsregionen: Südostasien
Leistung: 99 hp | 74 kW | 101 PS
Motor: 2.8 L, , Diesel

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 105S	34 - 38	119 4.69		1.7 25
102S		129 5.08	12.3 27.1	1.8 26
102S		130 5.12	13.2 29.2	1.8 26
102S		129 5.08	12.2 26.9	1.8 26
100S		130 5.12	12.9 28.4	2.0 29

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 3.1

119 hp

Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 2002]
Vertriebsregionen: Südostasien
Leistung: 119 hp | 89 kW | 121 PS
Motor: 3.1 L, , Benzin

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 105S	34 - 38	119 4.69		1.7 25
102S		129 5.08	12.3 27.1	1.8 26
102S		130 5.12	13.2 29.2	1.8 26
102S		129 5.08	12.2 26.9	1.8 26
100S		130 5.12	12.9 28.4	2.0 29

Isuzu Faster TF [1988 .. 2002] 3.1D

113 hp

Generation: TF [1988 .. 2002]
Produktion: [1988 .. 2002]
Vertriebsregionen: Südostasien
Leistung: 113 hp | 84 kW | 114 PS
Motor: 3.1 L, , Diesel

Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
Lochkreis (LK): ()
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
Gewindemaß:
Anzugsdrehmoment:
unbekannt

Reifen	Einpresstiefenbereich mm	Rückraum mm Zoll	Reifengewicht kg lb	bar psi
OE 105S	34 - 38	119 4.69		1.7 25
102S		129 5.08	12.3 27.1	1.8 26
102S		130 5.12	13.2 29.2	1.8 26
102S		129 5.08	12.2 26.9	1.8 26
100S		130 5.12	12.9 28.4	2.0 29

Autorad-Daten für den Isuzu Faster für andere Modelljahre:

2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972

Seitenaktualisierung: Jan. 9, 2023, 5:47 vorm.

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Reifen-Glossar

Reifenbegriffe, die Sie auf dieser Seite finden

Zentrierlochdurchmesser

Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)

Symbole Bedeutung

- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse

Versatz

Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.

Rückraum

Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.

Schraubenmuster (PCD)

Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.

Leistung

hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken

Reifendruck

Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.

Vertriebsregionen

Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird

Felge

Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)

Gewindemaß

ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)

UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread

Reifen

Beispiel: 215/55 R16 91 T

215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex

Reifengewicht

Art der Radverschraubung (Radbefestigung)

Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen

Anzugsdrehmoment

Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)

Originalausstattung (OE)

Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.