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2007 Jaguar XF Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Jaguar XF von 2007 passen

Jaguar XF X250 [2007 .. 2011]
Generation2007 Jaguar XF X250 [2007 .. 2011] - Modifikationen
Diesel:
2.7TD V6 204hpJaguar XF X250 [2007 .. 2011] 2.7TD
204 hp- Generation: X250 [2007 .. 2011]
- Produktion: [2007 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 204 hp | 152 kW | 207 PS
- Motor: 2.7 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
![]() |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/55R17 101H | 7.5Jx17 ET49 | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.5 27.5 | 2.1 30 |
Originalteil
|
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OE 245/45ZR18 98Y | 8.5Jx18 ET49 | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.6 25.6 | 2.3 33 |
Originalteil
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OE 245/40ZR19 98Y | 8.5Jx19 ET49 | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.4 25.0 | 2.3 33 |
Originalteil
|
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255/45ZR18 98Y | 8.5Jx18 ET49 | 170 6.69 | 12.3 27.2 | 2.5 36 |
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255/40ZR19 98Y | 8.5Jx19 ET49 | 170 6.69 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
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255/35ZR20 97Y | 8.5Jx20 ET49 | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.4 25.2 | 2.5 36 |
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Jaguar XF X250 [2007 .. 2011] 3.0i
235 hp- Generation: X250 [2007 .. 2011]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
![]() |
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OE 235/55R17 101H | 7.5Jx17 ET49 | 47 - 51 | 157 6.18 | 12.5 27.5 | 2.1 30 |
Originalteil
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OE 245/45ZR18 98Y | 8.5Jx18 ET49 | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.6 25.6 | 2.3 33 |
Originalteil
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OE 245/40ZR19 98Y | 8.5Jx19 ET49 | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.4 25.0 | 2.3 33 |
Originalteil
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255/45ZR18 98Y | 8.5Jx18 ET49 | 170 6.69 | 12.3 27.2 | 2.5 36 |
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255/40ZR19 98Y | 8.5Jx19 ET49 | 170 6.69 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
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255/35ZR20 97Y | 8.5Jx20 ET49 | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.4 25.2 | 2.5 36 |
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Jaguar XF X250 [2007 .. 2011] 5.0i
380 hp- Generation: X250 [2007 .. 2011]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Naher Osten
-
Leistung: 380 hp | 283 kW | 385 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
![]() |
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OE 98Y | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.6 25.6 | 2.3 33 |
Originalteil
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OE 98Y | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.4 25.0 | 2.3 33 |
Originalteil
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OE 97Y | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.4 25.2 | 2.5 36 |
Originalteil
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98Y | 170 6.69 | 12.3 27.2 | 2.5 36 |
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98Y | 170 6.69 | 12.0 26.4 | 2.5 36 |
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97Y
![]() 99Y ![]() |
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47 - 51 64 - 68 |
170 199 6.69 7.83 |
11.4 12.0 25.2 26.5 |
2.5 36 |
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Jaguar XF X250 [2007 .. 2011] 5.0i SC
464 hp- Generation: X250 [2007 .. 2011]
- Produktion: [2007 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa
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Leistung: 464 hp | 346 kW | 470 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
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Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
![]() |
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OE 97Y | 47 - 51 | 170 6.69 | 11.4 25.2 | 2.5 36 |
Originalteil
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97Y
![]() 99Y ![]() |
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47 - 51 64 - 68 |
170 199 6.69 7.83 |
11.4 12.0 25.2 26.5 |
2.5 36 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.