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2010 Jaguar XK Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Jaguar XK von 2010 passen
2010 Jaguar XK X150 [2006 .. 2011] - Modifikationen
Jaguar XK X150 [2006 .. 2011] 3.6i
255 hp- Generation: X150 [2006 .. 2011]
- Produktion: [2006 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 255 hp | 190 kW | 258 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/45ZR18 95W | 8Jx18 ET49 | 47 - 51 | 163 6.42 | 11.6 25.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
245/45ZR18
95W
275/40ZR18 101W 
|
8.5Jx18 ET49
9.5Jx18 ET46 |
170 179 6.69 7.05 |
11.6 12.6 25.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
|
Jaguar XK X150 [2006 .. 2011] 5.0i
380 hp- Generation: X150 [2006 .. 2011]
- Produktion: [2009 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 380 hp | 283 kW | 385 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
245/45ZR18
95W
275/40ZR18 101W
|
8.5Jx18 ET49
9.5Jx18 ET46 |
47 - 51 44 - 48 |
170 179 6.69 7.05 |
11.6 12.6 25.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
Originalteil
|
|
|
245/40ZR19
94Y
275/35ZR19 99Y
|
8.5Jx19 ET49
9.5Jx19 ET46 |
170 179 6.69 7.05 |
11.4 12.0 25.0 26.5 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
|
255/40ZR19
94Y
295/35ZR19 99Y
|
9Jx19 ET45
10Jx19 ET45 |
172 185 6.77 7.28 |
12.0 13.1 26.4 28.8 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Jaguar XK X150 [2006 .. 2011] 5.0i
503 hp- Generation: X150 [2006 .. 2011]
- Produktion: [2009 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 503 hp | 375 kW | 510 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: XKR
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
94Y
99Y
|
|
47 - 51 44 - 48 |
170 179 6.69 7.05 |
11.4 12.0 25.0 26.5 |
2.4 2.6 35 38 |
Originalteil
|
|
|
94Y
99Y
|
|
170 179 6.69 7.05 |
10.9 12.0 24.0 26.5 |
2.6 2.7 38 39 |
|
||
|
93Z
98Z
|
|
172 185 6.77 7.28 |
11.4 12.4 25.2 27.2 |
2.6 2.8 38 41 |
|
Jaguar XK X150 [2006 .. 2011] 5.0i
380 hp- Generation: X150 [2006 .. 2011]
- Produktion: [2009 .. 2011]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 380 hp | 283 kW | 385 PS
- Motor: 5.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
OE
95W
101W
|
|
47 - 51 44 - 48 |
170 179 6.69 7.05 |
11.6 12.6 25.6 27.7 |
2.4 2.5 35 36 |
Originalteil
|
|
|
94Y
99Y
|
|
170 179 6.69 7.05 |
11.4 12.0 25.0 26.5 |
2.4 2.6 35 38 |
|
||
|
94Y
99Y
|
|
172 185 6.77 7.28 |
12.0 13.1 26.4 28.8 |
2.4 2.6 35 38 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
