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2007 Jeep Commander Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Jeep Commander von 2007 passen
Jeep Commander XK/XH [2005 .. 2010]
Generation
Closed Off-Road Vehicle, 5d
2007 Jeep Commander XK/XH [2005 .. 2010] - Modifikationen
Diesel:
3.0 CRD V6 215hpJeep Commander XK/XH [2005 .. 2010] 3.0 CRD
215 hp- Generation: XK/XH [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2005 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 215 hp | 160 kW | 218 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/65HR17 | 7.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 152 5.98 | 15.0 33.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| 245/60HR18 | 7.5Jx18 ET44 | 152 5.98 | 14.6 32.2 | 2.4 35 |
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| 245/55VR19 | 7.5Jx19 ET44 | 152 5.98 | 14.4 31.7 | 2.4 35 |
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Jeep Commander XK/XH [2005 .. 2010] 3.7i
211 hp- Generation: XK/XH [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2005 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 211 hp | 157 kW | 213 PS
- Motor: 3.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 245/65HR17 | 7.5Jx17 ET44 | 42 - 46 | 152 5.98 | 15.0 33.1 | 2.4 35 |
Originalteil
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|
| 245/60HR18 | 7.5Jx18 ET44 | 152 5.98 | 14.6 32.2 | 2.4 35 |
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||
| 245/55VR19 | 7.5Jx19 ET44 | 152 5.98 | 14.4 31.7 | 2.4 35 |
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Jeep Commander XK/XH [2005 .. 2010] 4.7i
228 hp- Generation: XK/XH [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2006 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 228 hp | 170 kW | 231 PS
- Motor: 4.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 42 - 46 | 152 5.98 | 15.0 33.1 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| 152 5.98 | 14.6 32.2 | 2.4 35 |
|
||||
| 159 6.26 | 15.1 33.4 | 2.4 35 |
|
Jeep Commander XK/XH [2005 .. 2010] 4.7i
235 hp- Generation: XK/XH [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: USA+, Naher Osten
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 4.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 42 - 46 | 152 5.98 | 15.0 33.1 | 2.4 35 |
Originalteil
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||
| 152 5.98 | 14.6 32.2 | 2.4 35 |
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||||
| 159 6.26 | 15.1 33.4 | 2.4 35 |
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Jeep Commander XK/XH [2005 .. 2010] 5.7i
330 hp- Generation: XK/XH [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2005 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 330 hp | 246 kW | 334 PS
- Motor: 5.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 42 - 46 | 152 5.98 | 15.0 33.1 | 2.4 35 |
Originalteil
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||
| 152 5.98 | 14.6 32.2 | 2.4 35 |
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||||
| 159 6.26 | 15.1 33.4 | 2.4 35 |
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Jeep Commander XK/XH [2005 .. 2010] 5.7i
322 hp- Generation: XK/XH [2005 .. 2010] [USDM]
- Produktion: [2006 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 322 hp | 240 kW | 326 PS
- Motor: 5.7 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 42 - 46 | 152 5.98 | 15.0 33.1 | 2.4 35 |
Originalteil
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| 152 5.98 | 14.6 32.2 | 2.4 35 |
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||||
| 159 6.26 | 15.1 33.4 | 2.4 35 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
