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2022 Jeep Grand Cherokee L Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Jeep Grand Cherokee L von 2022 passen

Jeep Grand Cherokee L WL [2021 .. 2024]
Generation2022 Jeep Grand Cherokee L WL [2021 .. 2024] - Modifikationen
Jeep Grand Cherokee L WL [2021 .. 2024] 3.6 Pentastar
282 hp- Generation: WL [2021 .. 2024]
- Produktion: [2022 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Südkorea, Südostasien, Südafrika, Ozeanien
-
Leistung: 282 hp | 210 kW | 286 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Night Eagle, Limited, Summit Reserve, Overland
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 265/60R18 110H | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 16.2 35.6 |
Originalteil
|
||
OE 265/50R20 | 8.5Jx20 ET50 | 48 - 52 | 171 6.73 | 15.2 33.6 |
Originalteil
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OE 275/45R21 110H | 9Jx21 ET50 | 48 - 52 | 177 6.97 | 15.1 33.3 |
Originalteil
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265/55R19 | 8Jx19 ET50 | 164 6.46 | 15.8 34.9 |
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Jeep Grand Cherokee L WL [2021 .. 2024] 3.6 Pentastar
293 hp- Generation: WL [2021 .. 2024]
- Produktion: [2021 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Naher Osten
-
Leistung: 293 hp | 218.5 kW | 297 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Laredo, Altitude, Limited, Overland, Summit, Summit Reserve
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
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OE 265/60R18 | 8Jx18 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 16.2 35.6 |
Originalteil
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OE 265/50R20 | 8.5Jx20 ET50 | 48 - 52 | 171 6.73 | 15.2 33.6 |
Originalteil
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265/55R19 | 8Jx19 ET50 | 164 6.46 | 15.8 34.9 |
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275/45R21 | 9Jx21 ET50 | 48 - 52 | 177 6.97 | 15.1 33.3 |
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Jeep Grand Cherokee L WL [2021 .. 2024] 3.6 Pentastar (7BA-WL36L)
282 hp- Modellcode / Japan : 7BA-WL36L
- Generation: WL [2021 .. 2024]
- Produktion: [2022 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 282 hp | 210 kW | 286 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Limited
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
![]() |
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OE 110H | 48 - 52 | 164 6.46 | 16.2 35.6 |
Originalteil
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164 6.46 | 15.8 34.9 |
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48 - 52 | 171 6.73 | 15.2 33.6 |
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110H | 48 - 52 | 177 6.97 | 15.1 33.3 |
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Jeep Grand Cherokee L WL [2021 .. 2024] 3.6 Pentastar (7BA-WL36LA)
282 hp- Modellcode / Japan : 7BA-WL36LA
- Generation: WL [2021 .. 2024]
- Produktion: [2022 .. 2023]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 282 hp | 210 kW | 286 PS
- Motor: 3.6 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Summit Reserve
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
![]() |
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OE 110H | 48 - 52 | 177 6.97 | 15.1 33.3 |
Originalteil
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110H | 48 - 52 | 164 6.46 | 16.2 35.6 |
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164 6.46 | 15.8 34.9 |
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48 - 52 | 171 6.73 | 15.2 33.6 |
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Jeep Grand Cherokee L WL [2021 .. 2024] 5.7 HEMI
357 hp- Generation: WL [2021 .. 2024]
- Produktion: [2021 .. 2023]
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Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Naher Osten
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Leistung: 357 hp | 266 kW | 362 PS
- Motor: 5.7 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Overland, Summit, Summit Reserve
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
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OE | 48 - 52 | 177 6.97 | 15.1 33.3 |
Originalteil
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48 - 52 | 164 6.46 | 16.2 35.6 |
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164 6.46 | 15.8 34.9 |
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48 - 52 | 171 6.73 | 15.2 33.6 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.