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2006 Land Rover Range Rover Sport Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Land Rover Range Rover Sport von 2006 passen
Land Rover Range Rover Sport L320 [2005 .. 2009]
Generation2006 Land Rover Range Rover Sport L320 [2005 .. 2009] - Modifikationen
Land Rover Range Rover Sport L320 [2005 .. 2009] 2.7TD
188 hp- Generation: L320 [2005 .. 2009]
- Produktion: [2005 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 188 hp | 140 kW | 190 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/65R17 108H | 7Jx17 ET53 | 51 - 55 | 155 6.10 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
|
OE 255/55R18 109V | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
|
235/65R18 110H | 8Jx18 ET53 | 167 6.57 | 14.7 32.4 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
255/55R19 111H | 8Jx19 ET53 | 167 6.57 | 15.1 33.4 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
255/50R19 107V | 9Jx19 ET53 | 180 7.09 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
255/45R20 106V | 9Jx20 ET53 | 180 7.09 | 13.3 29.4 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
275/40R20 106V | 9.5Jx20 ET53 | 186 7.32 | 13.6 30.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Land Rover Range Rover Sport L320 [2005 .. 2009] 3.6TD
268 hp- Generation: L320 [2005 .. 2009]
- Produktion: [2006 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 268 hp | 200 kW | 272 PS
- Motor: , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/65R17 108H | 7Jx17 ET53 | 51 - 55 | 155 6.10 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
|
OE 255/55R18 109V | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
|
235/65R18 110H | 8Jx18 ET53 | 167 6.57 | 14.7 32.4 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
255/55R19 111H | 8Jx19 ET53 | 167 6.57 | 15.1 33.4 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
255/50ZR19 107Y | 9Jx19 ET53 | 180 7.09 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
275/45ZR19 107Y | 9Jx19 ET53 | 180 7.09 | 14.1 31.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
275/40ZR20 106Y | 9.5Jx20 ET53 | 186 7.32 | 13.6 30.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Land Rover Range Rover Sport L320 [2005 .. 2009] 4.2SC
385 hp- Generation: L320 [2005 .. 2009]
- Produktion: [2005 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 385 hp | 287 kW | 390 PS
- Motor: 4.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 107Y | 51 - 55 | 180 7.09 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
||
OE 106Y | 51 - 55 | 186 7.32 | 13.6 30.0 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
||
111H | 167 6.57 | 15.1 33.4 |
2.3 2.5 33 36 |
|
|||
107V | 167 6.57 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
|
|||
107Y | 180 7.09 | 14.1 31.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
|||
109Y | 178 7.01 | 14.8 32.5 |
2.3 2.5 33 36 |
|
|||
108Y | 185 7.28 | 14.3 31.5 |
2.3 2.5 33 36 |
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Land Rover Range Rover Sport L320 [2005 .. 2009] 4.4i
295 hp- Generation: L320 [2005 .. 2009]
- Produktion: [2005 .. 2009]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Motor: 4.4 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109V | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
|
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OE 107Y | 51 - 55 | 180 7.09 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
Originalteil
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110H | 167 6.57 | 14.7 32.4 |
2.3 2.5 33 36 |
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|||
107V | 167 6.57 | 14.2 31.2 |
2.3 2.5 33 36 |
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111H | 167 6.57 | 15.1 33.4 |
2.3 2.5 33 36 |
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|||
107Y | 180 7.09 | 14.1 31.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
|||
106Y | 186 7.32 | 13.6 30.0 |
2.3 2.5 33 36 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.