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2019 Lexus GS Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Lexus GS von 2019 passen

Lexus
Bitte wählen Sie unten die Fahrzeugmodifikationen für den Lexus GS von 2019 aus und prüfen Sie die Tabellen, um Radgröße, Reifengröße, Lochkreis (LK), Einpresstiefe und weitere Parameter für die Autoräder zu erhalten. Bei Bedarf können Sie sie nach Vertriebsregion filtern.

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020]

Generation
Nach Region filtern
China CHDM
Japan JDM
USA+ USDM

2019 Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] - Modifikationen

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS300

241 hp
CHDM
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2017 .. 2020]
  • Vertriebsregionen: China
  • Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
  • Motor: , Benzin
  • Modifikationsstufen: F Sport
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 235/45R18 94V 8Jx18 ET45 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
Originalteil
235/40R19 96V 8Jx19 ET45 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35
235/40ZR19 96Y Vorderachse
265/35ZR19 94Y Hinterachse 		8Jx19 ET45
9Jx19 ET60 		159
187 6.26
7.36 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36
245/35ZR20 93Y Vorderachse
285/30ZR20 95Y Hinterachse 		9Jx20 ET40
10Jx20 ET50 		167
190 6.57
7.48 		10.9
12.0 24.0
26.5 		2.5
2.7 36
39

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS300

241 hp
USDM
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2018 .. 2019]
  • Vertriebsregionen: USA+
  • Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
  • Motor: , Benzin
  • Modifikationsstufen: F Sport
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 235/50R17 7.5Jx17 ET45 43 - 47 153 6.02 11.7 25.7 2.4 35
Originalteil
OE 235/45R18 94V 8Jx18 ET45 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
Originalteil
235/40R19 96V 8Jx19 ET45 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35
235/40ZR19 96Y Vorderachse
265/35ZR19 94Y Hinterachse 		8Jx19 ET45
9Jx19 ET60 		159
187 6.26
7.36 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS300 (DBA-ARL10)

241 hp
JDM
  • Modellcode / Japan : DBA-ARL10
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2017 .. 2020]
  • Vertriebsregionen: Japan
  • Leistung: 241 hp | 180 kW | 245 PS
  • Motor: , Benzin
  • Modifikationsstufen: Version L, F Sport, I Package, Black Sequence, Eternal Touring
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 94W 43 - 47 153 6.02 11.1 24.4 2.4 35
OE 94Y 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
92Y Vorderachse
94Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36
92Y Vorderachse
92Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
10.8 23.7
23.7 		2.4 35
92Y 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS300h (DAA-AWL10)

176 hp
JDM
  • Modellcode / Japan : DAA-AWL10
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2015 .. 2020]
  • Vertriebsregionen: Japan
  • Leistung: 176 hp | 131 kW | 178 PS
  • Motor: , Hybrid
  • Modifikationsstufen: Version L, F Sport, I Package, Black Sequence, Eternal Touring
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 94W 43 - 47 153 6.02 11.1 24.4 2.4 35
OE 94Y 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
92Y Vorderachse
94Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36
92Y Vorderachse
Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
10.8 23.7
23.7 		2.4 35
92Y 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS350

311 hp
USDM
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2016 .. 2020]
  • Vertriebsregionen: USA+
  • Leistung: 311 hp | 232 kW | 315 PS
  • Motor: 3.5 L, , Benzin
  • Modifikationsstufen: F Sport
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 94Y 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
OE 96Y 43 - 47 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35
92Y Vorderachse
94Y Hinterachse
159
187 6.26
7.36 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36
92Y Vorderachse
92Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
10.8 23.7
23.7 		2.4 35

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS350 (DBA-GRL12)

314 hp
JDM
  • Modellcode / Japan : DBA-GRL12
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2015 .. 2020]
  • Vertriebsregionen: Japan
  • Leistung: 314 hp | 234 kW | 318 PS
  • Motor: , Benzin
  • Modifikationsstufen: Version L, F Sport, I Package, Black Sequence, Eternal Touring
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 94W 43 - 47 153 6.02 11.1 24.4 2.4 35
OE 94Y 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
92Y Vorderachse
94Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36
92Y Vorderachse
92Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
10.8 23.7
23.7 		2.4 35
92Y 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS350 (DBA-GRL16)

314 hp
JDM
  • Modellcode / Japan : DBA-GRL16
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2015 .. 2020]
  • Vertriebsregionen: Japan
  • Leistung: 314 hp | 234 kW | 318 PS
  • Motor: , Benzin
  • Modifikationsstufen: Version L, F Sport, I Package, Black Sequence, Eternal Touring
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 94W 43 - 47 153 6.02 11.1 24.4 2.4 35
OE 94Y 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
92Y Vorderachse
92Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
10.8 23.7
23.7 		2.4 35
92Y Vorderachse
94Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36
92Y 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35

Lexus GS L10 Facelift [2015 .. 2020] GS450h (DAA-GWL10)

291 hp
JDM
  • Modellcode / Japan : DAA-GWL10
  • Generation: L10 Facelift [2015 .. 2020]
  • Produktion: [2015 .. 2020]
  • Vertriebsregionen: Japan
  • Leistung: 291 hp | 217 kW | 295 PS
  • Motor: , Hybrid
  • Modifikationsstufen: Version L, F Sport, I Package, Black Sequence, Eternal Touring
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK): ()
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE 94W 43 - 47 153 6.02 11.1 24.4 2.4 35
OE 94Y 43 - 47 159 6.26 11.0 24.3 2.4 35
92Y Vorderachse
94Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
11.5 23.7
25.3 		2.4
2.5 35
36
92Y Vorderachse
92Y Hinterachse
159
172 6.26
6.77 		10.8
10.8 23.7
23.7 		2.4 35
92Y 159 6.26 10.8 23.7 2.4 35
Autorad-Daten für den Lexus GS für andere Modelljahre:
2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993
Seitenaktualisierung: Feb. 18, 2021, 1:26 nachm.
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Radgrößenrechner
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Reifen-Glossar
Reifenbegriffe, die Sie auf dieser Seite finden

Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)

- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse

Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.

Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.

Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.

hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken

Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.

Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird

Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)

ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)

UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread

Beispiel: 215/55 R16 91 T

215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex

Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen

Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)

Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.