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2014 Lexus NX Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Lexus NX von 2014 passen
Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017]
Generation
SUV, 5d
2014 Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] - Modifikationen
Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] NX200
148 hp- Generation: I (Z10) [2014 .. 2017]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Russland, China
-
Leistung: 148 hp | 110 kW | 150 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Standard, Comfort, Progressive, Black Vision, Luxury, Luxury Safety
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/65R17 102H | 7Jx17 ET35 | 33 - 37 | 137 5.39 | 13.4 29.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
|
| OE 225/60R18 100H | 7.5Jx18 ET35 | 33 - 37 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
| 235/55R18 100H | 7.5Jx18 ET39 | 37 - 41 | 147 5.79 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
|
|
| 235/50R19 103V | 7.5Jx19 ET39 | 147 5.79 | 12.7 27.9 | 2.2 32 |
|
||
| 245/45R19 102V | 8Jx19 ET35 | 149 5.87 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
||
| 245/40R20 99W | 8Jx20 ET35 | 149 5.87 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] NX200t
235 hp- Generation: I (Z10) [2014 .. 2017]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Exclusive, Executive, Progressive, F SPORT, Luxury, Premium
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 225/60R18 100H | 7.5Jx18 ET35 | 33 - 37 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
| OE 235/55R18 100V | 7.5Jx18 ET39 | 37 - 41 | 147 5.79 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
| 245/50R18 101V | 7.5Jx18 ET35 | 143 5.63 | 12.8 28.2 | 2.2 32 |
|
||
| 235/50R19 103V | 7.5Jx19 ET39 | 147 5.79 | 12.7 27.9 | 2.2 32 |
|
||
| 245/45R19 102V | 8Jx19 ET35 | 149 5.87 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
||
| 245/40R20 99W | 8Jx20 ET35 | 149 5.87 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] NX200t (DBA-AGZ10)
235 hp- Modellcode / Japan : DBA-AGZ10
- Generation: I (Z10) [2014 .. 2017]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102H | 33 - 37 | 137 5.39 | 13.4 29.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 100H | 33 - 37 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| OE 100V | 37 - 41 | 147 5.79 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| 100V | 147 5.79 | 12.9 28.5 | 2.2 32 |
|
|||
| 103W | 149 5.87 | 12.6 27.7 | 2.4 35 |
|
|||
| 99W | 149 5.87 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] NX200t (DBA-AGZ15)
235 hp- Modellcode / Japan : DBA-AGZ15
- Generation: I (Z10) [2014 .. 2017]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 235 hp | 175 kW | 238 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102H | 33 - 37 | 137 5.39 | 13.4 29.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 100H | 33 - 37 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| OE 100V | 37 - 41 | 147 5.79 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| 100V | 147 5.79 | 12.9 28.5 | 2.2 32 |
|
|||
| 99W | 149 5.87 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
|||
| 103W | 149 5.87 | 12.6 27.7 | 2.4 35 |
|
Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] NX300h
194 hp- Generation: I (Z10) [2014 .. 2017]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, China
-
Leistung: 194 hp | 145 kW | 197 PS
- Motor: 2.5 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: AWD Executive, AWD Exclusive, Business Line, Executive Line, Sport Line, Amazing Edition, E-Four Launch Edition, E-Four Business Line, E-Four Executive Line, E-Four Luxury Line, E-Four F Sport, E-Four Sport Line, F Sport, Takumi
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100H | 33 - 37 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| OE 100V | 37 - 41 | 147 5.79 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| 101V | 143 5.63 | 12.8 28.2 | 2.2 32 |
|
|||
| 103V | 147 5.79 | 12.7 27.9 | 2.2 32 |
|
|||
| 102V | 149 5.87 | 12.1 26.7 | 2.4 35 |
|
|||
| 99W | 149 5.87 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
|
Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] NX300h (DAA-AYZ10)
150 hp- Modellcode / Japan : DAA-AYZ10
- Generation: I (Z10) [2014 .. 2017]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 150 hp | 112 kW | 152 PS
- Motor: 2.5 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: Version L, F Sport, I Package, Black Sequence, Urban Style
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102H | 33 - 37 | 137 5.39 | 13.4 29.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 100H | 33 - 37 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| OE 100V | 37 - 41 | 147 5.79 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| 100V | 147 5.79 | 12.9 28.5 | 2.2 32 |
|
|||
| 100V | 149 5.87 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
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|||
| 99W | 149 5.87 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
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Lexus NX I (Z10) [2014 .. 2017] NX300h (DAA-AYZ15)
150 hp- Modellcode / Japan : DAA-AYZ15
- Generation: I (Z10) [2014 .. 2017]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 150 hp | 112 kW | 152 PS
- Motor: 2.5 L, , Hybrid
- Modifikationsstufen: Version L, F Sport, I Package, Black Sequence, Urban Style
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 102H | 33 - 37 | 137 5.39 | 13.4 29.6 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 100H | 33 - 37 | 143 5.63 | 13.1 28.9 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| OE 100V | 37 - 41 | 147 5.79 | 13.0 28.6 | 2.2 32 |
Originalteil
|
||
| 100V | 147 5.79 | 12.9 28.5 | 2.2 32 |
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|||
| 100V | 149 5.87 | 13.3 29.4 | 2.4 35 |
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| 99W | 149 5.87 | 11.8 26.0 | 2.4 35 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
