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2018 Lincoln Continental Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Lincoln Continental von 2018 passen
Lincoln Continental X [2017 .. 2020]
Generation
Limousine
2018 Lincoln Continental X [2017 .. 2020] - Modifikationen
Lincoln Continental X [2017 .. 2020] 2.7TT
344 hp- Generation: X [2017 .. 2020] [USDM]
- Produktion: [2017 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 344 hp | 256.5 kW | 349 PS
- Motor: 2.7 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Reserve, Select, Black Label
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/45R19 100V | 8Jx19 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 12.8 28.3 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| 245/40R20 99W | 8.5Jx20 ET55 | 176 6.93 | 11.8 26.0 | 2.6 38 |
|
Lincoln Continental X [2017 .. 2020] 2.7TT
335 hp- Generation: X [2017 .. 2020] [USDM]
- Produktion: [2017 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 335 hp | 250 kW | 340 PS
- Motor: 2.7 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Reserve, Select, Black Label
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/45R19 100V | 8Jx19 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 12.8 28.3 | 2.3 33 |
Originalteil
|
|
| 245/40ZR20 99W | 8.5Jx20 ET55 | 176 6.93 | 11.8 26.0 | 2.6 38 |
|
Lincoln Continental X [2017 .. 2020] 3.0TT
400 hp- Generation: X [2017 .. 2020] [USDM]
- Produktion: [2017 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko
-
Leistung: 400 hp | 298 kW | 405 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Reserve, Black Label
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100V | 53 - 57 | 169 6.65 | 12.8 28.3 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 99W | 176 6.93 | 11.8 26.0 | 2.6 38 |
|
Lincoln Continental X [2017 .. 2020] 3.0TT
378 hp- Generation: X [2017 .. 2020] [USDM]
- Produktion: [2017 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 378 hp | 281.9 kW | 383 PS
- Motor: 3.0 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Reserve, Black Label
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 100V | 53 - 57 | 169 6.65 | 12.8 28.3 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 99W | 176 6.93 | 11.8 26.0 | 2.6 38 |
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Lincoln Continental X [2017 .. 2020] 3.7Ti
305 hp- Generation: X [2017 .. 2020] [USDM]
- Produktion: [2017 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 305 hp | 227.5 kW | 309 PS
- Motor: 3.7 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Premiere, Select, Standard
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97W | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 12.1 26.8 | 2.4 35 |
Originalteil
|
||
| OE 100V | 53 - 57 | 169 6.65 | 12.8 28.3 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 99W | 176 6.93 | 11.8 26.0 | 2.6 38 |
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Lincoln Continental X [2017 .. 2020] 3.7Ti
313 hp- Generation: X [2017 .. 2020] [USDM]
- Produktion: [2017 .. 2020]
-
Vertriebsregionen: Naher Osten
-
Leistung: 313 hp | 233.4 kW | 317 PS
- Motor: 3.7 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Premiere, Select, Standard
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 97W | 50.5 - 54.5 | 167 6.57 | 12.1 26.8 | 2.4 35 |
Originalteil
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||
| OE 100V | 53 - 57 | 169 6.65 | 12.8 28.3 | 2.3 33 |
Originalteil
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| 99W | 176 6.93 | 11.8 26.0 | 2.6 38 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
