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2014 Mercedes-Benz AMG GT Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz AMG GT von 2014 passen
Mercedes-Benz AMG GT Br190 [2014 .. 2025]
Generation2014 Mercedes-Benz AMG GT Br190 [2014 .. 2025] - Modifikationen
Mercedes-Benz AMG GT Br190 [2014 .. 2025] GT
456 hp- Generation: Br190 [2014 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 456 hp | 340 kW | 462 PS
- Motor: 4.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
255/35ZR19
97Y
295/35ZR19 99Y |
9Jx19 ET58
11Jx19 ET68 |
56 - 60 66 - 70 |
185 220 7.28 8.66 |
11.0 13.1 24.3 28.8 |
Originalteil
|
||
265/35ZR19
99Y
295/30ZR20 101Y |
9Jx19 ET62
11Jx20 ET68 |
189 220 7.44 8.66 |
11.5 12.4 25.3 27.2 |
|
Mercedes-Benz AMG GT Br190 [2014 .. 2025] GT S
503 hp- Generation: Br190 [2014 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2014 .. 2017]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 503 hp | 375 kW | 510 PS
- Motor: 4.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
265/35ZR19
99Y
295/30ZR20 101Y |
9Jx19 ET62
11Jx20 ET68 |
60 - 64 66 - 70 |
189 220 7.44 8.66 |
11.5 12.4 25.3 27.2 |
Originalteil
|
||
265/35ZR19
99Y
305/30ZR20 103Y |
9Jx19 ET61
12Jx20 ET46 |
188 211 7.40 8.31 |
11.5 13.0 25.3 28.7 |
|
Mercedes-Benz AMG GT Br190 [2014 .. 2025] GT S
510 hp- Generation: Br190 [2014 .. 2025] [EUDM]
- Produktion: [2014 .. 2015]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 510 hp | 380 kW | 517 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
99Y
101Y |
|
60 - 64 66 - 70 |
189 220 7.44 8.66 |
11.5 12.4 25.3 27.2 |
Originalteil
|
||
99Y
103Y |
|
188 211 7.40 8.31 |
11.5 13.0 25.3 28.7 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.