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1999 Mercedes-Benz CLK-Class Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz CLK-Class von 1999 passen
1999 Mercedes-Benz CLK-Class Br208 [1997 .. 2003] - Modifikationen
Mercedes-Benz CLK-Class Br208 [1997 .. 2003] CLK 200
134 hp- Generation: Br208 [1997 .. 2003] [EUDM]
- Produktion: [1997 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 134 hp | 100 kW | 136 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 195/65R15 91T | 6.5Jx15 ET37 | 35 - 39 | 132 5.20 | 10.2 22.5 | 2.0 29 |
Originalteil
|
|
| OE 205/60R15 92H | 7Jx15 ET37 | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.3 22.6 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
| OE 205/55R16 91H | 7Jx16 ET37 | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
205/55R16
91H
225/50R16 92H 
|
7Jx16 ET37
8Jx16 ET36 |
139 150 5.47 5.91 |
10.0 10.6 22.1 23.3 |
2.1 2.3 30 33 |
|
||
| 225/45R17 91V | 7.5Jx17 ET37 | 145 5.71 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
|
||
|
225/45R17
91V
245/40R17 91V
|
7.5Jx17 ET37
8.5Jx17 ET30 |
145 151 5.71 5.94 |
10.1 10.4 22.2 23.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Mercedes-Benz CLK-Class Br208 [1997 .. 2003] CLK 200 K
189 hp- Generation: Br208 [1997 .. 2003] [EUDM]
- Produktion: [1997 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 189 hp | 141 kW | 192 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 195/65R15 91T | 6.5Jx15 ET37 | 35 - 39 | 132 5.20 | 10.2 22.5 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
| OE 205/60R15 92V | 7Jx15 ET37 | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.3 22.6 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
| OE 205/55R16 91V | 7Jx16 ET37 | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
|
|
205/55R16
91V
225/50R16 91V
|
7Jx16 ET37
8Jx16 ET36 |
139 150 5.47 5.91 |
10.0 10.6 22.1 23.3 |
2.1 2.3 30 33 |
|
||
|
225/45ZR17
91W
245/40ZR17 91W
|
7.5Jx17 ET37
8.5Jx17 ET30 |
145 151 5.71 5.94 |
10.1 10.4 22.2 23.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
| 225/45R17 91V | 7.5Jx17 ET37 | 145 5.71 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
|
Mercedes-Benz CLK-Class Br208 [1997 .. 2003] CLK 230 K
190 hp- Generation: Br208 [1997 .. 2003] [EUDM]
- Produktion: [1997 .. 1999]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 190 hp | 142 kW | 193 PS
- Motor: , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91T | 35 - 39 | 132 5.20 | 10.2 22.5 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
| OE 91V | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.3 22.6 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
| OE 91V | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
|
91V
92V
|
|
139 150 5.47 5.91 |
10.0 10.6 22.1 23.3 |
2.1 2.3 30 33 |
|
||
| 91W | 145 5.71 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
|
|||
|
91W
91W
|
|
145 151 5.71 5.94 |
10.1 10.4 22.2 23.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Mercedes-Benz CLK-Class Br208 [1997 .. 2003] CLK 320
215 hp- Generation: Br208 [1997 .. 2003] [EUDM]
- Produktion: [1997 .. 2003]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa
-
Leistung: 215 hp | 160 kW | 218 PS
- Motor: 3.2 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91W | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
|
OE
91W
92W
|
|
35 - 39 34 - 38 |
139 150 5.47 5.91 |
10.0 10.6 22.1 23.3 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
|
| OE 91H | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
| 91W | 144 5.67 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
|
|||
| 91W | 145 5.71 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
|
|||
|
91W
91W
|
|
145 151 5.71 5.94 |
10.1 10.4 22.2 23.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
|
89Y
91Y
|
|
144 157 5.67 6.18 |
10.3 10.6 22.7 23.3 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Mercedes-Benz CLK-Class Br208 [1997 .. 2003] CLK 430
275 hp- Generation: Br208 [1997 .. 2003] [EUDM]
- Produktion: [1998 .. 2003]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa
-
Leistung: 275 hp | 205 kW | 279 PS
- Motor: 4.3 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 91H | 35 - 39 | 139 5.47 | 10.0 22.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
|
OE
91W
92W
|
|
35 - 39 34 - 38 |
139 150 5.47 5.91 |
10.0 10.6 22.1 23.3 |
2.1 2.3 30 33 |
Originalteil
|
|
| OE 91W | 34 - 38 | 144 5.67 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| OE 91W | 35 - 39 | 145 5.71 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
Originalteil
|
||
| 91H | 145 5.71 | 10.1 22.2 | 2.3 33 |
|
|||
|
91W
91W
|
|
145 151 5.71 5.94 |
10.1 10.4 22.2 23.0 |
2.3 2.5 33 36 |
|
||
|
89Z
91W
|
|
144 157 5.67 6.18 |
10.3 10.6 22.7 23.3 |
2.3 2.5 33 36 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
