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2011 Mercedes-Benz G-Class Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz G-Class von 2011 passen
2011 Mercedes-Benz G-Class W463 Facelift [2008 .. 2012] - Modifikationen
Diesel:
G 350 BlueTec V6 208hpMercedes-Benz G-Class W463 Facelift [2008 .. 2012] G 350 BlueTec
208 hp- Generation: W463 Facelift [2008 .. 2012]
- Produktion: [2010 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Europa
-
Leistung: 208 hp | 155 kW | 211 PS
- Motor: 3.0 L, , Diesel
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 265/70R16 112H | 7.5Jx16 ET63 | 61 - 65 | 171 6.73 | 15.0 33.0 | 2.0 29 |
Originalteil
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| 265/70R16 112T | 7.5Jx16 ET43 | 151 5.94 | 15.0 33.0 | 2.0 29 |
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| 265/65R17 110H | 7.5Jx17 ET63 | 171 6.73 | 14.8 32.6 | 2.2 32 |
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| 265/60R18 109H | 7.5Jx18 ET63 | 171 6.73 | 14.6 32.2 | 2.2 32 |
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| 265/60R18 110V | 7.5Jx18 ET43 | 151 5.94 | 14.6 32.2 | 2.2 32 |
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||
| 265/55R19 109H | 9.5Jx19 ET50 | 183 7.20 | 14.4 31.8 | 2.4 35 |
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Mercedes-Benz G-Class W463 Facelift [2008 .. 2012] G 500
382 hp- Generation: W463 Facelift [2008 .. 2012]
- Produktion: [2008 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 382 hp | 285.2 kW | 388 PS
- Motor: 5.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 265/60R18 109H | 7.5Jx18 ET63 | 61 - 65 | 171 6.73 | 14.6 32.2 | 2.2 32 |
Originalteil
|
|
| 265/60R18 110V | 7.5Jx18 ET43 | 151 5.94 | 14.6 32.2 | 2.2 32 |
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||
| 285/55R18 113V | 9.5Jx18 ET50 | 183 7.20 | 15.4 34.0 | 2.4 35 |
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||
| 265/55R19 109H | 9.5Jx19 ET50 | 183 7.20 | 14.4 31.8 | 2.4 35 |
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||
| 275/55R19 111V | 9.5Jx19 ET50 | 183 7.20 | 15.2 33.4 | 2.4 35 |
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||
| 275/50ZR20 113W | 9.5Jx20 ET50 | 183 7.20 | 14.9 32.9 | 2.5 36 |
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Mercedes-Benz G-Class W463 Facelift [2008 .. 2012] G 550
382 hp- Generation: W463 Facelift [2008 .. 2012]
- Produktion: [2009 .. 2012]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada
-
Leistung: 382 hp | 285.2 kW | 388 PS
- Motor: 5.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 109H | 61 - 65 | 171 6.73 | 14.6 32.2 | 2.2 32 |
Originalteil
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| 110V | 151 5.94 | 14.6 32.2 | 2.2 32 |
|
|||
| 113V | 183 7.20 | 15.4 34.0 | 2.4 35 |
|
|||
| 109H | 183 7.20 | 14.4 31.8 | 2.4 35 |
|
|||
| 111V | 183 7.20 | 15.2 33.4 | 2.4 35 |
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| 113W | 183 7.20 | 14.9 32.9 | 2.4 35 |
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Autorad-Daten für den Mercedes-Benz G-Class für andere Modelljahre:
2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
