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2017 Mercedes-Benz Metris Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz Metris von 2017 passen

Mercedes-Benz
Bitte wählen Sie unten die Fahrzeugmodifikationen für den Mercedes-Benz Metris von 2017 aus und prüfen Sie die Tabellen, um Radgröße, Reifengröße, Lochkreis (LK), Einpresstiefe und weitere Parameter für die Autoräder zu erhalten. Bei Bedarf können Sie sie nach Vertriebsregion filtern.

Mercedes-Benz Metris W447 [2016 .. 2025]

Generation
Nach Region filtern
Kanada CDM
USA+ USDM

2017 Mercedes-Benz Metris W447 [2016 .. 2025] - Modifikationen

Mercedes-Benz Metris W447 [2016 .. 2025] 2.0

208 hp
USDM CDM
  • Generation: W447 [2016 .. 2025]
  • Produktion: [2016 .. 2023]
  • Vertriebsregionen: USA+, Kanada
  • Leistung: 208 hp | 155 kW | 211 PS
  • Motor: 2.0 L, , Benzin
  • Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
  • Lochkreis (LK):
  • Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
  • Gewindemaß:
  • Anzugsdrehmoment:
    unbekannt
Reifen   Felge   Einpresstiefenbereich mm Rückraum mm Zoll Reifengewicht kg lb Reifendruck (vorne / hinten) bar psi
OE LT195/65R16 100T 6PR 6.5Jx16 ET52 50 - 54 147 5.79 10.7 23.5 3.2
3.4
46
49
OE LT205/65R16 101T 6PR 6.5Jx16 ET52 50 - 54 147 5.79 11.4 25.2 3.0
3.1
44
45
LT225/60R16 101T 6PR 6.5Jx16 ET52 147 5.79 12.1 26.6 2.8
2.9
41
42
LT225/55R17 101T 6PR 6.5Jx17 ET50 145 5.71 11.9 26.3 2.9
3.1
42
45
225/55R17 101H 7Jx17 ET51 153 6.02 11.9 26.3 2.6 38
245/45R18 100H 7.5Jx18 ET52 160 6.30 11.6 25.6 2.6
2.8
38
41
245/45R19 102V 8Jx19 ET52 166 6.54 12.1 26.7 2.6
2.8
38
41

Autorad-Daten für den Mercedes-Benz Metris für andere Modelljahre:
2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Seitenaktualisierung: Jan. 13, 2023, 6:06 vorm.
Reifen-Glossar
Reifenbegriffe, die Sie auf dieser Seite finden

Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)

- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse

Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.

Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.

Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.

hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken

Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.

Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird

Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)

ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)

UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread

Beispiel: 215/55 R16 91 T

215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex

Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen

Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)

Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.