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2012 Mercedes-Benz SLK-Class AMG Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mercedes-Benz SLK-Class AMG von 2012 passen
Mercedes-Benz SLK-Class AMG R172 [2011 .. 2016]
Generation
Roadster
2012 Mercedes-Benz SLK-Class AMG R172 [2011 .. 2016] - Modifikationen
Benzin:
SLK 55 AMG V8 416hpMercedes-Benz SLK-Class AMG R172 [2011 .. 2016] SLK 55 AMG
416 hp- Generation: R172 [2011 .. 2016]
- Produktion: [2011 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: USA+, Kanada, Mexiko, Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 416 hp | 310 kW | 421 PS
- Motor: 5.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
235/40ZR18
95Y
255/35ZR18 94Y 
|
8Jx18 ET43
9Jx18 ET42 |
41 - 45 40 - 44 |
157 169 6.18 6.65 |
10.3 10.6 22.7 23.3 |
2.2 2.5 32 36 |
Originalteil
|
|
| OE 235/40R18 95H | 8Jx18 ET43 | 41 - 45 | 157 6.18 | 10.3 22.7 |
2.2 2.5 32 36 |
Originalteil
|
|
|
235/40R18
95H
255/35R18 94H
|
8Jx18 ET43
9Jx18 ET42 |
157 169 6.18 6.65 |
10.3 10.6 22.7 23.3 |
2.2 2.5 32 36 |
|
||
|
235/35ZR19
93Y
265/30ZR19 93Y
|
8Jx19 ET40
9Jx19 ET40 |
154 167 6.06 6.57 |
9.9 10.5 21.8 23.2 |
2.5 2.7 36 39 |
|
Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
