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2008 MG 550 Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum MG 550 von 2008 passen
MG 550 2008 .. 2016
Generation
Limousine
2008 MG 550 2008 .. 2016 - Modifikationen
MG 550 2008 .. 2016 1.8T
158 hp- Generation: 2008 .. 2016
- Produktion: [2008 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika, Naher Osten
-
Leistung: 158 hp | 118 kW | 160 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/50ZR17 91W | 7Jx17 ET50 | 48 - 52 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
Originalteil
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| 225/45ZR17 91W | 7.5Jx17 ET50 | 158 6.22 | 10.1 22.2 | 2.1 30 |
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| 235/40ZR18 90W | 8Jx18 ET47 | 161 6.34 | 10.3 22.7 | 2.3 33 |
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| 235/35ZR19 89Z | 8Jx19 ET45 | 159 6.26 | 9.9 21.8 | 2.5 36 |
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MG 550 2008 .. 2016 1.8i
128 hp- Generation: 2008 .. 2016
- Produktion: [2008 .. 2016]
-
Vertriebsregionen: Mittel- und Südamerika
-
Leistung: 128 hp | 95.5 kW | 130 PS
- Motor: , Benzin
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Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radschrauben
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:unbekannt
| Reifen | Felge | Einpresstiefenbereich mm | Rückraum mm Zoll | Reifengewicht kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 215/55R16 93V | 6.5Jx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 10.7 23.5 | 2.1 30 |
Originalteil
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| 215/50R17 91V | 7Jx17 ET50 | 152 5.98 | 10.5 23.1 | 2.1 30 |
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| 215/45R18 91V | 7Jx18 ET50 | 152 5.98 | 9.9 21.8 | 2.3 33 |
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| 225/40ZR18 89Z | 7.5Jx18 ET50 | 158 6.22 | 9.7 21.5 | 2.3 33 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.
