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2006 Mitsubishi Lancer Autorad-Leitfaden Finden Sie heraus, welche Räder und Reifen zum Mitsubishi Lancer von 2006 passen
Mitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010]
Generation2006 Mitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010] - Modifikationen
Benzin:
2.4i I4 160hpMitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010] 2.4i
160 hp- Generation: IX (CS) Facelift [2003 .. 2010]
- Produktion: [2004 .. 2006]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 160 hp | 119 kW | 162 PS
- Motor: 2.4 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: LS
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 195/50R16 84V | 6Jx16 ET46 | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
|
205/50R16 87V | 6.5Jx16 ET46 | 141 5.55 | 9.3 20.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
205/45R17 88V | 6.5Jx17 ET46 | 141 5.55 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
205/45R17 88V | 7Jx17 ET46 | 148 5.83 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
|
2006 Mitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010] - Modifikationen
Mitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010] 1.3i
80 hp- Generation: IX (CS) Facelift [2003 .. 2010]
- Produktion: [2003 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 80 hp | 60 kW | 82 PS
- Motor: 1.3 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 86T | 44 - 48 | 129 5.08 | 9.0 19.9 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
88H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.6 21.1 | 2.1 30 |
|
||
85H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.0 19.9 | 2.1 30 |
|
||
84V | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Mitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010] 1.6i
97 hp- Generation: IX (CS) Facelift [2003 .. 2010]
- Produktion: [2003 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 97 hp | 72 kW | 98 PS
- Motor: 1.6 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 88H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.6 21.1 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
85H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.0 19.9 | 2.1 30 |
|
||
84V | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
||
87V | 141 5.55 | 9.3 20.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Mitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010] 2.0i
133 hp- Generation: IX (CS) Facelift [2003 .. 2010]
- Produktion: [2003 .. 2010]
-
Vertriebsregionen: Europa, Russland, Naher Osten
-
Leistung: 133 hp | 99 kW | 135 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 84V | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
||
87V | 141 5.55 | 9.3 20.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
88V | 141 5.55 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
88V | 148 5.83 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
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Mitsubishi Lancer IX (CS) Facelift [2003 .. 2010] 2.4i
162 hp- Generation: IX (CS) Facelift [2003 .. 2010]
- Produktion: [2004 .. 2006]
-
Vertriebsregionen: USA+
-
Leistung: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- Motor: 2.4 L, , Benzin
- Modifikationsstufen: Ralliart
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 84V | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
||
87V | 141 5.55 | 9.3 20.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
88V | 141 5.55 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
88V | 148 5.83 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
|
2006 Mitsubishi Lancer IX (CS) [2003 .. 2010] - Modifikationen
Benzin:
1.8T (TA-CS5A) I4 162hpMitsubishi Lancer IX (CS) [2003 .. 2010] 1.8T (TA-CS5A)
162 hp- Modellcode / Japan : TA-CS5A
- Generation: IX (CS) [2003 .. 2010] [JDM]
- Produktion: [2004 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 162 hp | 121 kW | 165 PS
- Motor: 1.8 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 84V | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 |
2.3 2.1 33 30 |
Originalteil
|
||
87V | 141 5.55 | 9.3 20.5 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
88V | 141 5.55 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
|
|||
88V | 148 5.83 | 8.9 19.6 |
2.3 2.1 33 30 |
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2006 Mitsubishi Lancer IX (CS) [2003 .. 2010] - Modifikationen
Mitsubishi Lancer IX (CS) [2003 .. 2010] 1.5i (DBA-CS2V)
89 hp- Modellcode / Japan : DBA-CS2V
- Generation: IX (CS) [2003 .. 2010] [JDM]
- Produktion: [2005 .. 2008]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 89 hp | 66 kW | 90 PS
- Motor: 1.5 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK):
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 86S | 44 - 48 | 129 5.08 | 9.0 19.9 | 2.0 29 |
Originalteil
|
||
85H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.0 19.9 | 2.1 30 |
|
||
88H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.6 21.1 | 2.1 30 |
|
||
84V | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 |
2.3 2.1 33 30 |
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Mitsubishi Lancer IX (CS) [2003 .. 2010] 2.0i (CBA-CS6A)
113 hp- Modellcode / Japan : CBA-CS6A
- Generation: IX (CS) [2003 .. 2010] [JDM]
- Produktion: [2005 .. 2007]
-
Vertriebsregionen: Japan
-
Leistung: 113 hp | 84 kW | 114 PS
- Motor: 2.0 L, , Benzin
-
Zentrierloch / Felgenzentrierloch:
-
Lochkreis (LK): ()
-
Art der Radverschraubung (Radbefestigung): Radmuttern
-
Gewindemaß:
-
Anzugsdrehmoment:
mm | mm Zoll | kg lb | bar psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 86H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.0 19.9 | 2.1 30 |
Originalteil
|
||
88H | 44 - 48 | 135 5.31 | 9.6 21.1 | 2.1 30 |
|
||
85H | 44 - 48 | 135 5.31 | 8.8 19.5 | 2.3 33 |
|
||
87V | 141 5.55 | 9.3 20.5 |
2.3 2.1 33 30 |
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Die Größe des Lochs in der Mitte einer Felge (auch bekannt als: Felgenzentrierloch, Zentrierbohrung, Mittelloch, Mittelbohrung, Radschüsselzentrierloch, Radschüsselzentrierlochdurchmesser)
- Empfohlen für den Winter
– Reifen mit Notlaufeigenschaften
- Link führt zur Rechnerseite zum Vergleich
– Stahlfelgen
OE – Erstausrüstung
– Reifendruck
- Vorderachse
- Hinterachse
Der Felgenversatz ist der Abstand in Millimetern von der Mittellinie des Rads zur Montagefläche des Rads. Da die Montagefläche entweder vor oder hinter der Mittellinie liegen kann, kann der Versatz entweder neutral, positiv oder negativ sein.
Das Schraubenmuster wird als Anzahl der Bolzenlöcher x Lochkreisdurchmesser ausgedrückt.
hp - Mechanische PS
kW - Kilowatt
PS - Metrische Pferdestärken
Der Rückraum (Backspacing) ist der Abstand von der Montagefläche eines Rads zur Hinterkante des Rads.
Der Reifendruck ist der empfohlene Fülldruck für kalte Reifen eines Fahrzeugs. Es wird in Bar oder PSI (Pfund pro Quadratzoll) gemessen.
Ein Verkaufsregion ist die Automobilregion der Welt, in dem ein Fahrzeug offiziell verkauft wurde oder noch verkauft wird
Bsp.: 7J x 15 Felgenbreite (Zoll) x Felgendurchmesser (Zoll)
ISO-Norm Bsp.: M12 x 1,25 Nenndurchmesser (mm) x Steigung (mm)
UN-Serie Bsp.: 9/16" - 18 UNF
Gewindegröße (Zoll) - Gewindesteigung
UNF - Unified National Fine Thread
Beispiel: 215/55 R16 91 T
215 ist die Reifenbreite in mm
55 ist das Verhältnis von Profilhöhe zu Breite oder einfach „Profil“. Je größer dieser Indikator bei gleicher Breite, desto höher der Reifen und umgekehrt
16 - Durchmesser des Rades (Scheibe) in Zoll. (Es ist der Durchmesser, nicht der Radius!). Dies ist das Innenmaß des Reifens oder das Außenmaß der Felge
91 - Ladeindex. Dies ist die Höhe der maximal zulässigen Belastung auf einem Rad
T - Reifengeschwindigkeitsindex
Beschreibt die Ausführung, wie ein Rad an den Nabenflansch befestigt wird: Radmuttern oder Radbolzen
Der durch den Hersteller vorgeschriebene Drehmomentwert für Radschrauben bzw. Radmuttern, welcher beim Festziehen am Drehmomentwerkzeug einzustellen ist (Drehmomenteinstellung)
Rating
Die Reifen, die einem Neuwagen beim Kauf beiliegen. Erstausrüstungsreifen werden vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt, um die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs optimal zu nutzen.